Компания Fenix представила карманный фонарь LD30 из новой линейки Renegade

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Производитель осветительного оборудования Fenix анонсировал выпуск линейки фонарей Renegade. На момент начала продаж в серию войдут три устройства: два карманных фонаря классической цилиндрической формы и один налобный фонарь.

Первым в продажу поступит Fenix LD30. Устройство имеет корпус длиной 120 мм и весит 120 граммов. В качестве источника питания используется литий-ионный аккумулятор формата 18650 ёмкостью 14,4 Вт·ч. Особенность конструкции заключается в том, что порт USB-C расположен непосредственно на аккумуляторе — для зарядки его необходимо извлечь из корпуса фонаря.

Максимальная световая мощность в турбо-режиме достигает 1800 люмен при дальности освещения до 200 метров. Производитель указывает время работы 3 часа 4 минуты, однако уточняет, что непрерывная работа на максимальной яркости невозможна. Режим на 1000 люмен обеспечивает дальность освещения 150 метров и продолжительность работы 3 часа 45 минут. Фонарь поддерживает режимы яркости 600, 200, 50 и 5 люмен. На минимальной мощности устройство может работать около 11 суток.

Автор: Fenix Источник: youtu.be

Корпус защищен по стандарту IP68 и выдерживает погружение на глубину до 2 метров. Конструкция включает в себя механический фиксатор для предотвращения случайного включения и зажим для крепления к головному убору. Фонарь совместим с рассеивателем света и дорожными жезлами.

На американском рынке Fenix LD30 появится по цене около 80 долларов в трёх вариантах расцветки: чёрном, оранжевом и зелёном. Компания также анонсировала модель LD31 с увеличенными габаритами и, предположительно, аккумулятором формата 21700, однако сроки выхода и характеристики пока не разглашаются.

Источник: Notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...