В Швейцарии разработали сенсор для дронов и смартфонов с функцией 4D-зрения

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Pointcloud GmbH из Цюриха создала датчик изображения, способный одновременно строить трёхмерную карту окружающего пространства и в реальном времени определять скорость каждого движущегося объекта в кадре. Вся система размещена на единственном кремниевом кристалле, что делает её пригодной для массового производства. Результаты работы опубликованы в рецензируемом исследовании в марте 2026 года.

В основе устройства — матрица формата 352 на 176 пикселей, содержащая 61 952 стационарных элемента и более 600 тысяч фотонных компонентов. Чип использует технологию частотно-модулированного непрерывного излучения (FMCW), которая заменяет импульсный принцип работы классических лидаров непрерывным лазерным лучом. Каждый пиксель матрицы выполняет двойную функцию — излучает и принимает лазерный свет через встроенную сеть оптических переключателей. По сдвигу частоты отражённого сигнала система вычисляет расстояние до объекта и его мгновенную скорость без необходимости сравнивать последовательные кадры.

Автор: Getty Images Источник: interestingengineering.com

По данным разработчиков, число пикселей в новой матрице в пять раз превышает показатели предыдущих прототипов FMCW-лидаров. Во время испытаний датчик построил детализированные трёхмерные карты помещений на расстояниях от 6 до 11 метров, зафиксировал архитектурные элементы здания на удалении 65 метров и измерил скорость вращающегося диска.

Ведущий автор исследования Ремус Николаеску отметил, что интеграция всей электроники непосредственно в кремний делает устройство готовым к крупносерийному выпуску. Команда продолжает работу над увеличением разрешения и дальности действия сенсора. Среди целевых применений — автономные дроны, робототехника и камеры потребительских смартфонов.

Источник: Interesting Engineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...