Учёные из Китая создали беспилотник с эллиптическим крылом для вертикального взлёта

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Исследовательская группа из Чжэнчжоуского университета аэронавтики под руководством профессора Лю Чжаньхэ провела успешные испытания инновационного беспилотного летательного аппарата с вертикальным взлётом и посадкой (СВВП). Особенностью дрона является уникальная конструкция с эллиптическим замкнутым крылом, сочетающим прямую центральную часть с вертикальными стабилизаторами.

Аппарат оснащён четырьмя роторами, расположенными в местах соединения крыльев, что обеспечивает подъёмную силу при вертикальном взлёте и стабильность при переходе в горизонтальный полёт. Согласно данным тестирования, угол наклона кривой подъёмной силы дрона более чем вдвое превышает показатели стандартных прямых крыльев.

Эллиптическая форма крыла позволяет решить классическую проблему БПЛА: традиционные мультикоптеры могут зависать и приземляться в ограниченном пространстве, но имеют ограниченную дальность полёта, тогда как аппараты с неподвижным крылом эффективнее в полёте, но требуют взлётно-посадочных полос.

Автор: alfred_shum4973/X Источник: interestingengineering.com

Результаты полётных испытаний подтвердили значительное повышение эффективности подъёмной силы, что обеспечивает стабильную работу на низких скоростях и при больших углах атаки. Несмотря на дополнительное аэродинамическое сопротивление, вызванное кольцевой формой крыла, прототип продемонстрировал стабильный полёт во время нескольких тестовых запусков.

Дрон разработан с возможностью установки модульной полезной нагрузки, включая различные датчики, контейнеры для грузов, аварийное оборудование и пробоотборники атмосферы. Потенциальные области применения включают военную разведку, мониторинг окружающей среды, отбор проб воды, доставку грузов в труднодоступные районы и поисково-спасательные операции в прибрежных зонах.

Китайские учёные также изучают более обтекаемые конструкции СВВП для морского применения, включая дроны, способные взлетать с военных кораблей.

Источник: Interestingeng Iineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Четыре сердца» гиганта: как на самом деле двигался 100-тонный амфибийный внедорожник LARC-LX

Этого монстра строили не для рекордов, а для разгрузки военных кораблей с воды на на необорудованный берег. Представьте себе машину размером с небольшой дом: длиной более 19 метров, шириной 8...

Как и почему именно шашечки стали опознавательным знаком на автомобилях такси

На каких на автомобилях такси впервые появился опознавательный знак в виде черно-белых шашечек и почему именно шашечки стали неофициальным стандартом для такси в подавляющем большинстве стран мира.

Почему копейку больше не чеканят: как самая маленькая российская монета потеряла свою ценность?

Когда-то копейка была привычной частью повседневной жизни. Ею расплачивались в магазинах, считали сдачу, покупали недорогие товары и даже измеряли стоимость самых простых вещей. Сегодня встретить в...

Квантовый микроскоп впервые показал отдельные атомы в сложнейшей квантовой системе

Свойства любого твердого материала — его электропроводность, теплоемкость, магнитные характеристики — зависят от того, как ведут себя электроны внутри кристаллической решетки....

Вся экоповестка под откос: Европа миллионы лет была саванной, а не сплошным лесом

На протяжении двух столетий в европейской экологии, лесоводстве и охране природы господствовала теория сомкнутого леса. Согласно ей, до появления земледелия и вырубок вся умеренная зона Европы была...

Марс еще жив? Странные выбросы газа разбудили спор о действующих вулканах

Чтобы выяснить, сохранилась ли внутри планеты геологическая активность, исследователи обычно используют два инструмента: инфракрасные камеры и газовые спектрометры. Камеры ищут на поверхности...