Самый быстрый в мире FPV-дрон с 4K камерой соревнуется с болидом F1

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Дроны, роботы и конструкторы

Инженеры гоночного подразделения Red Bull Advanced Technologies (RBAT) объединились с группой голландских специалистов по дронам. Получившееся в итоге после года разработки устройство, со слов технического директора RBAT, является самым быстрым FPV-дроном в мире на текущий момент.

Автор: Joerg Mitter / Red Bull Content Pool

На официальном канале Red Bull появилось видео, где не только рассказывается об истории создания этого дрона, но и демонстрируются его скоростные способности — дрон соревнуется с гоночным болидом Red Bull F1 под управлением Макса Ферстаппена.

Кроме этого дрон уже соревновался с еще одним автомобилем, 1050-сильным Tesla Model S Plaid. Участники этих соревнований имеют следующие технические характеристики. Дрон RBAT весит 985 г и имеет двигатель в 5 лошадиных сил, что в пересчёте на тонну даёт более 5000 л.с.

В свою очередь, Tesla Model S Plaid до недавнего момента являлся самым быстрым серийным автомобилем, он способен разогнаться до 100км\ч за 2.1сек и имеет крутящий момент в 720Н*м. Все это позволяло автомобилю достигать максимальной скорости порядка 320км\ч. В отличие от дрона, Tesla Model S Plaid имеет существенно меньшее отношение мощности к весу — 464л. с\т. Как итог — Tesla Model S Plaid оказывается медленнее дрона от RBAT.

В отличие от предыдущих экспериментов по созданию сверх-скоростных дронов в ракетном корпусе, Ральф Хогенбрик и его команда остановились на классической компоновке квадракоптера, который они закрыли обтекаемым корпусом для улучшения аэродинамики. Команда голландских разработчиков активно использовала 3D печать для прототипирования и создания конечного продукта.

Также в корпусе дрона используется карбон и стекловолокно. Как итог, по словам собственника Dutch Drone Gods Ральфа Хогенбрика, который и управлял дроном в ходе испытаний, их дрон способен развивать скорость в почти 350км\ч и ускоряется с 100 до 200 км\ч за 2 секунды. Для сравнения он приводит болиды F1, большинству из которых на такой разгон требуется порядка 2.6 секунд.

Хогенбрик заявляет что при максимальной нагрузке на двигатель дрон способен ускоряться и выдержать перегрузку в 6G, при этом средняя нагрузка на корпус составляет 2-3G! К сожалению, аккумулятора дрона не хватает на то, чтобы облететь весь гоночный круг F1, длина которого составляет 5.8км.

Отмечается что дрон может перемещаться вдоль гоночной трассы не отставая от болидов F1 и при этом снимать видео в разрешении 4K с 60 кадрами\сек или 5K с 30 кадрами\сек в 10битном цветовом пространстве. В управлении дроном участвует не только привычный ручной пульт управление, но и педаль, которая отвечает за управление углом зрения FPVкамеры дрона

Источник: insideevs

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

5 видов грибов, которые лучше не жарить: после сковороды вкус может неприятно удивить

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
Кажется, что с грибами всё просто: почистил, бросил на сковородку, добавил лук — и ужин готов. Но именно здесь многих кулинаров ждет жесткое разочарование. Одни грибы после термической...

Как замедлить ход времени в собственной голове: раскрыт биологический механизм растягивания воспоминаний

Механическое время всегда идет с одной скоростью. Но человеческий мозг устроен иначе: наше внутреннее ощущение времени крайне изменчиво. Бывает так, что один день, наполненный событиями, кажется...

Микроавтобус «Старт» 1963 года: техническая изнанка советского композитного эксперимента

В 1963 году на дорогах СССР появился автомобиль, который выглядел чужеродно среди угловатых советских грузовиков и консервативных «Волг». Микроавтобус «Старт» с плавными обводами, обратным наклоном...

Как самое тяжелое здание мира строили всей Румынией, да не достроили

По центру румынской столицы Бухареста стоит монументальное здание парламента. Даже на снимках с высоты птичьего полета можно понять, какая это на самом деле махина. По размеру это административное...

Почему мы не чувствуем вращение Земли, и как его доказал тяжелый шар на нити? 175 лет маятнику Фуко

Человеческий организм устроен так, что он не способен чувствовать равномерное движение. Мы замечаем только изменения скорости — ускорение или торможение. Именно поэтому люди не ощущают,...

Как проверить мясные снеки (джерки) дома: два теста, которые позволят определить действительно ли это натуральное вяленое мясо

Как отличить настоящие снеки из натурального цельного мяса от имитации. Простые способы, которые позволяют выяснить качество мясных снеков дома без лаборатории, приборов и реактивов.