Беспилотник EH216-S получит революционные батареи Gotion для увеличения дальности полёта

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Дроны, роботы и конструкторы

Компания Gotion начала поставки новых цилиндрических аккумуляторов 46-й серии для воздушного такси EH216-S производства Ehang. Благодаря этому технологическому обновлению летательный аппарат получит увеличенный запас хода и повышенную мощность.

Интеграция новых элементов питания — результат сотрудничества двух компаний, начавшегося в декабре 2023 года. Для Gotion, входящей в шестерку крупнейших производителей аккумуляторов в мире с объемом выпуска 10,6 ГВт·ч, это первый серьезный шаг в авиационную отрасль, где требования к батареям значительно жестче автомобильных стандартов.

Автор: NCDOTcommunications Источник: commons.wikimedia.org

Применение передовых аккумуляторов повысит не только продолжительность полета двухместного беспилотника, но и его безопасность. Текущая версия EH216-S, оборудованная 16 двигателями, может находиться в воздухе около 21 минуты при дальности полета 35 км. Максимальная грузоподъемность аппарата — 220 кг при собственном весе 360 кг.

Ehang активно экспериментирует с разными типами источников энергии. В ноябре прошлого года компания испытала твердотельные аккумуляторы с плотностью энергии 480 Вт·ч/кг, позволившие EH216-S совершить непрерывный полет длительностью 48 минут — вдвое дольше стандартного времени. Массовое производство таких батарей ожидается к концу 2025 года.

Стоимость аэротакси с углепластиковым корпусом составляет около 2,39 млн юаней. Устройство предназначено для быстрых городских перемещений в условиях перегруженности наземных дорог и способно разгоняться до 130 км/ч на высоте до 3 км.

Новые батареи Gotion — важный шаг к превращению воздушных такси в часть повседневной транспортной инфраструктуры мегаполисов, обеспечивающий существенное улучшение эксплуатационных характеристик летательных аппаратов.

Источник: Hi-tech Mail

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мост Мийо во Франции: почему он выше Эйфелевой башни и как изменил дорогу через долину Тарн

Во Франции есть сооружение, которое легко принять за кадр из фантастического фильма: тонкая линия дороги проходит над огромной долиной, а её опоры уходят вниз так глубоко, что машины на мосту...

Феномен 27-го меридиана: почему Земля отражает солнечный свет строго поровну между Востоком и Западом

Энергетический баланс нашей планеты зависит от простого физического показателя — количества солнечного света, которое она поглощает и отражает. Земля отражает обратно в космос около 29%...

Протоколы без пакетов: почему архитектура советской сети ОГАС принципиально отличалась от интернета

В массовой культуре принято считать, что проект Общегосударственной автоматизированной системы (ОГАС), разрабатывавшийся под руководством академика Виктора Глушкова, был «советским интернетом». Это...

Как на самом деле пчелы выращивают матку: почему одного маточного молочка оказалось недостаточно

В основе устройства пчелиной семьи лежит разделение ролей. Управляет всеми процессами матка — единственная самка с развитой репродуктивной системой. Она крупнее остальных пчел, живет в...

Рай под замком: как самый роскошный курорт Средиземноморья превратился в город-призрак

На восточном побережье Кипра можно найти уникальное явление. Роскошный курорт с безупречными золотыми пляжами, высотными зданиями, бутиками, заполненными модными брендами первой величины… И...

Ищем шпатлёвку при выборе автомобиля. Обзор толщиномера iCarTool IC-T400 с определением цинкового слоя

При подборе автомобиля остро возникла проблема проверки лакокрасочного покрытия. Автомобиль не из салона, но хотелось бы живое ЛКП. Можно обратиться к профессиональным автоподборщикам, которые...