Всё как раньше и класс AB: представлен интегральный аудио усилитель Rotel A8

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Современные серийные усилители мощности для домашних систем в подавляющем большинстве имеют схемотехнику на чипах класса D. Это более энергоэффективное и компактное решение, нежели класс AB, который господствовал в усилителях ранее. Но иногда в бюджетном секторе техники появляется «более аналоговый» класс AB усилителей. Японский производитель аудиотехники Rotel представил новый стерео усилитель мощностью 40 Вт в бюджетной линейке. Модель выполнена в классическом дизайне, впитала в себя 60 летний опыт компании в разработке домашней звуковой аппаратуры.

Автор: Rotel Источник: rotel.com

Металлический корпус усилителя мощности имеет размеры 430 x 73 x 347 мм, масса 5,8 кг. Высота алюминиевой передней панели 6 см.

Усилитель класса AB выдает 30 Вт на канал на нагрузку 8 Ом (40 Вт на 4 Ом) при THD <0.03%. Демпинг фактор (от него зависит контроль акустики) 80. Питание осуществляется от тороидального сетевого трансформатора.

Есть темброблок на высоких и низких частотах по +-6 дБ и выход на проводные наушники 3,5 мм.

Автор: Rotel Источник: rotel.com

Помимо типовых линейных входов (3 шт. чувствительностью до 4 В) имеется вход для винилового проигрывателя с корректором MM.

Стоимость новой модели A8 в РФ составляет 49990 руб. На выбор две стандартные расцветки корпуса (серебристая и черная) и три цвета индикаторных светодиодов. В комплекте пульт ДУ.

Автор: Rotel Источник: rotel.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

i
Мда, совсем печально.
S
Это точно. Начинка там бюджетнее некуда, а цена при этом — $500.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...