Крупные инвесторы не верят в крипто-ралли

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Финансы и криптовалюты

Несмотря на недавний рост капитализации биткоина, превысившей отметку в $1 трлн, и агрессивное прибавление рынка, в среде венчурных инвесторов сохраняется скептицизм относительно перспектив криптовалютного ралли, сообщает Bloomberg.

Многие инвесторы опасаются повторения сценария 2022 года, когда они поддались на хайп и в итоге понесли серьезные потери. Банкротства крупных игроков, таких как Three Arrows Capital и FTX, нанесли мощный удар по инвестиционной привлекательности криптоиндустрии.

Автор: DALL-E

Венчурные фонды регулярно сталкиваются с проблемой поиска капитала для рынка цифровых валют. По данным Galaxy Digital, объем привлеченных средств снизился с $38 млрд в 2022 году до $5,8 млрд в 2023 году, что свидетельствует о снижении интереса инвесторов к этому сектору.

Несмотря на то, что запуск спотового биткоин-ETF в США повысил привлекательность индустрии, венчурные фонды по-прежнему отдают предпочтение акциям IT-компаний. Блокчейн-стартапы привлекают меньше инвестиций из-за рисков, связанных с волатильностью криптовалют и правовой неопределенностью, отмечает Bloomberg.

В целом, венчурные инвесторы проявляют осторожность и не спешат делать ставки на криптовалютный рынок, ожидая более стабильной и предсказуемой среды для инвестиций.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Вселенная состоит из «пикселей»: как отказ от непрерывной математики решает главные парадоксы квантовой физики

В своих знаменитых лекциях Ричард Фейнман неоднократно подчеркивал, что квантовая интерференция — это единственная настоящая загадка квантовой механики. Из этого явления прямо или...

Суперкорабль Архимеда: какой была Сиракузия и зачем её строили

Если вы думаете, что круизные лайнеры со спортзалами, бассейнами и библиотеками — это достижение последних ста лет, то познакомьтесь с кораблём, который опередил своё время примерно на...

Почему автомобиль Lotus Seven продавали вместе с руководством по его разборке

В середине двадцатого века британская автомобильная промышленность переживала период активной трансформации. На фоне послевоенного восстановления экономики инженеры и конструкторы искали способы...

Почему «OK» стало универсальным словом согласия на всех языках мира

В современном мире трудно найти человека, который бы не понимал слово «OK». Две короткие буквы используются в чатах и деловых переговорах. Его можно услышать в любой точке планеты. Оно...

Как колодец в Индии стал архитектурным чудом и почему сейчас из него нельзя пить

Ну вообще-то назвать Чанд-Баори обычным колодцем всё равно что обозвать египетские пирамиды всего лишь каменными горками. Да, технически его построили для сбора воды. Но, как часто бывает с людьми,...

Подземный мегаполис Китая: зачем Мао Цзэдун приказал построить вторую столицу под Пекином

В конце 1960-х годов напряжённость между Китаем и Советским Союзом достигла критической точки. Пограничный конфликт на острове Даманский (Жэньбао) в 1969 году стал катализатором страхов перед...