Ethereum набирает обороты: рекордный рост активности в сети

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В начале 2025 года сеть Ethereum демонстрирует впечатляющую динамику развития, о чем свидетельствуют последние данные аналитической платформы The Block. Наиболее показательным индикатором стал значительный прирост активных адресов — с ноября 2024 года их количество увеличилось на 37%, достигнув отметки в 575 000. Параллельно с этим наблюдается существенный рост ежедневных транзакций, которые преодолели отметку в 1,31 миллиона, что на 21% больше показателей предыдущего периода.

Особого внимания заслуживает активность в секторе децентрализованных бирж (DEX) на базе Ethereum. С начала января объем торгов на этих площадках составил внушительные 80,26 миллиарда долларов США, а в декабре был зафиксирован трехлетний максимум в 92,6 миллиарда долларов США. Эксперты связывают такую позитивную динамику с возобновлением интереса к децентрализованным финансам (DeFi) со стороны крупных институциональных инвесторов.

Источник: bitexpert.io

Несмотря на растущую конкуренцию со стороны альтернативных блокчейнов и внутренние дискуссии в сообществе, Ethereum продолжает демонстрировать устойчивость и привлекательность для участников рынка. Текущие показатели активности сети свидетельствуют о сохранении лидирующих позиций Ethereum в экосистеме децентрализованных финансов и уверенном развитии платформы.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Месяц по течению: необычное путешествие подлодки «Бен Франклин»

В июле 1969 года у берегов Флориды в море вышел «Бен Франклин» — небольшой исследовательский аппарат с шестью людьми на борту. Впереди был примерно месяц плавания, но большую часть пути...

Почему самолет АНТ-2 имел гофрированную обшивку и что такое кольчугалюминий

АНТ-2 — один из первых советских цельнометаллических самолётов, созданный в 1925 году под руководством Андрея Николаевича Туполева. Его облик сразу бросается в глаза из-за характерной...

Thorens PC650: технические особенности и судьба единственной кассетной деки виниловой марки

Коэффициент детонации 0,06% по стандарту WRMS и 0,12% по стандарту DIN инженеры получили за счет двухмоторного механизма с пассиковым приводом тонвала от тахорегулируемого электродвигателя. В...

Твой новый IPhone!? Обзор Poco F9 Pro: тесты и опыт эксплуатации + видеообзоры

Poco F9 Pro — тот случай, когда открываешь коробку и ещё до первого запуска понимаешь: перед тобой уже не тот Poco, который когда-то стоил копейки и просто разрывал рынок...

Почему лампы и экраны мерцают, хотя глаз этого не замечает: ШИМ, герцы и проверка камерой смартфона

Убавьте настольную лампу почти до минимума и наведите на неё камеру смартфона. Нередко на экране телефона по свету поползут тёмные полосы. Глазом их не видно, лампа светит ровно и спокойно. Но...

Три опоры вместо четырёх: как гидропневматика Citroën DS держала кузов без заднего колеса

В октябре 1955 года на Парижском автосалоне французские конструкторы представили седан Citroën DS с гидропневматической подвеской инженера Поля Маже. При снаряженной массе от 1150 до...