Обзор видеорегистратора 70mai T800 SET c 3 камерами и двойной записью в 4К. Сравниваем с Т400

Вышла очередная новинка от 70Mai. Этот трехканальный видеорегистратор умеет снимать в разрешении 4K. У него три камеры и две из них снимают в высоком качестве 4К. Кроме того, эти камеры умеют записывать таймлапс (ускоренное видео), когда машина стоит в парковочном режиме. Основные камеры работают на современных датчиках Sony STARVIS 2 IMX678, а вот салонная ограничена FullHD разрешением, но имеет ИК-подсветку. Для более качественной ночной видеозаписи при низкой освещенности применяется фирменная технология Night Owl Vision. Видеорегистратор может записывать ролики в таймлапс режиме, что экономит место на носителе и в короткий ролик длительностью несколько минут умещается часовая запись. А еще проведу небольшое сравнение с 70 Mai T400.

Технические характеристики

Упаковка и комплектация

Фирменная коробка с перечислением основных характеристик и информации о производителе на нескольких языках. Русский присутствует, в том числе и бумажной документации. Внутри пластиковый блистер с индивидуальными отсеками под устройства и кабеля. Также есть конверт для электростатических пленок, сменных кусочков скотча и карту памяти на 256 Гб. Рекомендую сразу брать большую емкость, так как видеозапись ведется в формате 4К. Фирменная карта памяти T-U3 с высокой скоростью записи.

Использование карты памяти с низкой скоростью невозможно, так как вылезет ошибка. Попробовал большинство своих карт-памяти, даже с пометкой U3, не все подходят.

Видеорегистратор питается от фирменного зарядного устройства. Компактный блок в глянцевом пластике. На выходе 2 разъема USB Type-А, в какой именно разъем устанавливать регистратор можно понять по маркировке. Хотя каждый USB поддерживает ток до 2,4А, а в сумме 4,8А при 5 В. Провод под тыльную камеру довольно толстый, и толще даже питающего провода. На концах USB Type-C разъемы. Также в коробке присутствует пластиковая лопатка и платформа для установки видеорегистратора.

Тыльная камера Midrive RC-41 без влагозащиты. Регулировка только по вертикальной оси за счет вращения на держателе. Подключение провода через разъем USB Type-C. Внутри размещается матрица Sony STARVIS 2 IMX678 с возможным максимальным разрешением 4K UHD (3840x2160 пикселей), а угол обзора достигает 147°. Если сравнивать со штатной камерой видеорегистратора Т400, то там используется более дешевая матрица, да и формой корпуса она меньше. Соответственно, поддерживается разрешение только FullHD.

Видеорегистратор с большим 3 дюймовым экраном. Напомню, что в модели Т400 используется 1,9 дюймовый экран. Под экраном кнопки управления без подписей. Расшифровка действий высвечивается на экране во время управления. В лицевой части и с торца размещается основная и салонная камера. Имеется регулировка наклона по вертикальной оси в диапазоне 45-50 градусов. Думал, что на основной камере есть возможность установки CPL фильтра, но металлическая окантовка несъемная.

С левого торца можно увидеть разъем под установку карты памяти и кнопку включения. Двойное нажатие на кнопку выполнит блокировку записываемого файла от перезаписи. Также кнопка может подсвечиваться различными цветами, что указывает на режим работы или ошибки. Подключение питания и тыльная камера в верхнюю грань. Также можно увидеть большое количество вентиляционных отверстий на различных гранях.

Кнопки механические с небольшим щелчком при нажатии. Перед использованием не забываем снимать защитные пленки с камер.

Для расширения возможностей видеорегистратора можно докупить фирменный провод прямого включения Hardware Midrive UP03. Подключается в коробке с предохранителями и позволяет реализовать парковочный режим с прямым подключением. Защищается аккумулятор от критического разряда и выключается при достижении 11,8 в. Питается в большом диапазоне напряжения до 30 вольт. Подключается подготовленными проводами, выделяющихся цветом (черный «-» масса, красный «+», а желтый на предохранитель, где есть питание).

Меню и настройки

Настраивать регистратор не потребуется, так как выбраны оптимальные настройки. В случае использования парковочного кабеля придется выбрать этот пункт в настройках и изменить время записи. В остальном же меню полностью доступно для настройки, есть русский язык. Оба регистратора имеют почти аналогичное меню, отличающееся лишь в паре пунктов.

Меню разделено на 5 пунктов, которые отвечают за настройку видео и системы, просмотр отснятого материала, запуск режимов Smart Travel и парковки. Выделяются пиктограммами и надписями под ним.

В видеорегистраторе Т800 предлагается выбрать оптимальное разрешение для каждой камеры в отдельности, но рекомендую оставить максимальное. Так как есть поддержка частоты обновления до 60 к/с, то лучше выбрать именно этот пункт. Будет лучше детализация на скорости. А вот салонная камера только в FullHD.

Меню видеорегистраторов различаются не существенно, основное отличие кроется в выборе разрешения, экранной заставке. У Т800 есть возможность выставление отображения сразу с 3 камер, тогда как Т400 может выводить изображение лишь переключением между камерами.

А еще есть необычные режимы удаления тумана для передней камеры и прозрачный режим для задней камеры. Суть в чем, в первом режиме изображение будет корректироваться при движении во время тумана, облачности, дымки или песчаной бури. А второй режим улучшает качество изображения для тыльной камеры.

Приложение

Используется фирменное приложение 70mai. Загрузить можно воспользовавшись QR кодом, который есть в регистраторе в одном из меню. Далее небольшая регистрация и подключение регистратора. Все на русском языке и достаточно понятно.

За время использования уже прилетело обновление на 133 Мб. На главной странице можно увидеть, что есть обновление прошивки и предлагается доработать видеорегистратор установив модуль 4G. Это позволит использовать регистратор на удалении, где есть мобильная связь. Контроль за движением автомобиля, просмотр контента. Данная опция может потребоваться в сфере услуг, к примеру, такси или служба доставки. В основном окне есть онлайн просмотр с камеры и переключение между ними. Доступ к отснятому материалу по файлам и временным отрезкам.

Меню настроек. Каждая настройка имеет пояснение на русском языке.

Видео по меню приложения.

Переходим к просмотру видео

Все файлы имеют расширение MP4. Размер файлов длительностью 1 минута составляет до 350 Мб у передней камеры, до 100 Мб у салонной камеры и более 200 Мб для задней камеры. Если сделать фотографии с видеорегистратора, то размеры файлов не превышают 1.5 Мб.

Днем получается хорошая картинка с качественной детализацией. Возможно, я бы использовал CPL-фильтр, но тут его нет. Хотя артефакты от панели в некоторых случаях присутствуют на изображении. Также стоит учитывать, что видеохостинг слегка снижает качество картинки, а при запуске следует выбирать максимальное разрешение. Номера автомобилей видны на значительной скорости у попутных и встречных автомобилей. Хорошо видны дорожные знаки и разметка.

Салонная камера может записывать видео в обычном режиме и с помощью ИК-подсветки. Сделал пару скриншотов из видео, чтобы показать качество.

Ночная видеозапись на основную камеру. Адекватная запись при хорошем уличном освещении. Если дополнительного света нет, то чуть хуже. Если сравнивать с Т400, то тут видна огромная разница. Матрица Т400 с максимальным разрешением FullHD не такая фоточувствительная, поэтому картинка получается размытая.

Тыльная камера снимает с разрешением 4К, но так как на заднем стекле установлена «тонировка», то качество изображения существенно падает. Днем номера автомобилей видны у попутных и встречных, а вот ночью лишь при сближении. Но тыльная камера действительно нужна, так как по городу ездят мотоциклисты без света и не всегда видны в зеркала.

Итог

На 70 Mai T800 установлены качественные матрицы, позволяющие получать детализированное изображение в 4К разрешении. Салонной вполне достаточно на FullHD и есть подсветка ИК светодиодами. Большой экран, чтобы просмотреть отснятый материал, можно даже не подключать смартфон. А в случае необходимости загружаем видео через приложение. В Т800 есть ADAS, и в редких случаях он бывает полезным, к примеру, при движении в плотном потоке. Все же Т800 смотрится более уверенно, картинка детализированная, да и опций больше. Хотите организовать парковочный режим, он необходим на тесных парковках, то тут поможет дополнительный кабель Midrive UP3 прямого подключения. Также есть еще дополнительный модуль 4G, для удаленного доступа к видеорегистратору, но потребуется сим карта с активным интернетом. Т400 данную опцию не поддерживает, как и ADAS. Поддержка голосовых команд не умеет понимать русский язык, хотя уведомления дублируются на русском. Это не минус, так как выкрикивать регистратору команды и помнить их наизусть мне не нравится. Очень толстый кабель на заднюю камеру и хотелось бы влагозащищенную камеру, для установки снаружи автомобиля для лучшего качества картинки. Узнать актуальную стоимость видеорегистратора 70 Mai T800 с 3 камерами и видеозаписью в 4К разрешении можно узнать на OZON.

Обзор видеорегистратора 70 Mai T400 Set можно увидеть тут.