Запуск глубокой локализации «Волги»: сварка и окраска стартуют уже к концу лета

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

В Нижнем Новгороде готовятся к следующему этапу локализации новых автомобилей под брендом «Волга». Уже в конце лета на площадке планируют запустить сварку и окраску кузовов, сообщает источник.

По предварительным данным, в июле производственные линии пройдут модернизацию, которая позволит перейти к более глубокой локализации сборки. После этого, ориентировочно в августе, первые автомобили с российскими этапами сварки и окраски начнут поступать в дилерские центры.

Новые автомобили на заводе. Фото «Волга»
Автор: Volgalla3105 Источник: t.me

Темпы подготовки производства называют ожидаемыми для текущей команды проекта, в которую входят специалисты, ранее работавшие на предприятиях Volkswagen, а также новые сотрудники, привлечённые для расширения штата. Отмечается, что график рассчитан с учётом дальнейшего перехода к более высокой локализации платформы к 2028 году и последующего выпуска оригинальной модели «Волга».

Финальная цель проекта — создание полностью независимого от импорта производственного цикла и формирование локальной автомобильной платформы с высокой степенью локализации.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

10 комментариев

Добавить комментарий

s
А что с локализацией моторов и трансмиссий?
Я бы не считал автомобили локализованными, если только сваривают кузова. Локализация это когда своя штамповка, свое изготовление двигателей и коробок ( не сборка из покупных деталей, а изготовление !). Иначе это не локализация, а обман.
Локализация это когда внешние поставки деталей можно прекратить, а производство не остановится.
s
Именно так был локализован фиат 124 — построен завод, который полностью производил автомобиль.
Carrot_Joe
Да как-то плевать, кто там что считает.
<<В рамках дальнейшей локализации планируется освоение выпуска двигателей внутреннего сгорания и автоматических коробок передач. При этом в ПЛА заявляют о намерении развивать собственные инженерные решения и сформировать локальную компонентную базу, а не ограничиваться крупноузловой сборкой.>>
https://www.ixbt.com/news/2026/06/03/volgi-prevratjatsja-iz-kitajskih-mashin-v-rossijskie-s-otechestvennymi-motorami-i-akpp-volga-vlozhit-v-lokalizaciju.html
b
Для примера — на максимально локализованном производстве ВАГа в Калуге в его лучшие годы, все равно заготовки для блоков и коленвалы привозили. А вот обрабатывали уже здесь. Т.к. для древнего мотора 1.6 из 80-х, не могли обеспечить стабильность качества заготовок от внутренних поставщиков. Можете так же почитать об уровне локализации моторов HAVAL под Тулой, при желании это все легко гуглится.
C
"… с российскими этапами сварки и окраски...."- то есть, в России будут свариваться-привариваться и окрашиваться только некоторые детали, из поставляемых из Китая, кузовных комплектов… Глубокая локализация- ага.
D_J_Trump
В следующем году глядишь и шильдик с названием локализировать смогут. Прогресс не стоит на месте...
;0)
r
Вместо затаскиваний старых технологий, лучше бы взяли гибридную платформу от того же китайца. Есть ведь в оригинале гибрид без коробки передач, его проще будет локализовать даже, то есть разумней это делать, не говоря уже о бензиновых проблемах старой техники.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Кошачий радар»: почему питомец ждет у двери задолго до вашего прихода

«Я только шагнул в подъезд, а жена из квартиры на пятом этаже уже шлет сообщение: «О, ты пришел, кошка уже у двери сидит»». Эту фразу хотя бы раз в жизни слышал или произносил почти каждый...

204 проблемы на 100 автомобилей: какие марки оказались самыми надёжными по версии JD Power

Надёжность автомобиля сегодня уже не сводится только к двигателю, коробке и подвеске. Машина может три года ездить без серьёзных поломок, но всё это время терять связь со смартфоном, не запускать...

ВАЗ-2122 «Река»: плавающая «Нива» оказалась никому не нужной

Автомобили-амфибии всегда вызывали интерес не только у военных, но и гражданских специалистов. В 1970-х годах советские конструкторы создали уникальную машину, которая могла передвигаться как по...

Клилук: почему пятнистое озеро оказалось за колючей проволокой и как оно чуть не исчезло из-за пороха

Обычно озёра, как ёлка в загадке, зимой и летом одним цветом, максимум из изменений корка льда на поверхности. Но канадское озеро Клилук — редкое исключение из правил, которое в...

Почему жёсткий диск со временем начинает сильно шуметь

Конструкция современных жёстких дисков полна сюрпризов, и когда начинаешь разбираться в их устройстве, то на поверхность всплывает масса удивительных фактов, которыми просто невозможно не...

Озеро Байкал: как до него добраться, что посмотреть и стоит ли оно того

Байкал — одно из самых популярных туристических мест в России. Но если посмотреть на Байкал на карте, возникает вопрос. Как доехать до Байкала, например, из европейской части России? Я...