Zoomlion представила крупнейший в мире 300-тонный гибридный карьерный самосвал нового поколения
Китайская компания Zoomlion представила сразу пять новых гибридных и электрических технологий для тяжёлой техники, включая крупнейший в мире 300-тонный карьерный самосвал с гибридной электрической силовой установкой. Новые разработки предназначены для строительной, горнодобывающей и сельскохозяйственной техники и должны снизить расход топлива, повысить эффективность машин и сократить вредные выбросы.
О новых технологиях производитель рассказал на своей седьмой конференции по научно-техническим инновациям, где были отмечены ключевые достижения компании в области электрического привода и гибридных силовых установок. Среди них — сверхмощный гибридный трактор, распределённая электрическая трансмиссия для мобильных кранов, полностью электрический привод гибридных зерноуборочных комбайнов, интеллектуальные системы управления тяжёлой техникой и собственные патенты на гибридные силовые установки для высокомощных тракторов.
Одной из самых заметных разработок стал 300-тонный карьерный самосвал с гибридным электрическим приводом. В компании называют его крупнейшей машиной такого типа в мире. Проект является частью стратегии Zoomlion по переводу тяжёлой техники на новые источники энергии.
Практическое применение новых технологий уже показало заметную экономию топлива. Гибридный зерноуборочный комбайн снижает его расход примерно на 30%, а гибридный трактор — примерно на 8%. Кроме того, беспилотные карьерные самосвалы получили электронную систему управления шасси и трёхуровневую систему торможения, объединяющую замедлитель, электрическое и механическое торможение для безопасной работы в сложных условиях карьеров.
Источник: prnewswire





3 комментария
Добавить комментарий
Уже не первый раз сталкиваюсь на вашем сайте с тем, что авторы переписывают статьи из китайских изданий и никто, ни сами авторы, ни редакторы, не удосуживаются проверить информацию. Касательно данной статьи, ну воспользуйтесь Википедией банальной, статья про самый большой карьерный БелАЗ, смотришь грузоподьемность и тип привода, и вуаля — ты уже не переписываешь и не опубликовываешь чушь.
Добавить комментарий