Велофонарь, который удивил «умом»: обзор Igpsport VS1800S

Живем в эпоху умных технологий. Коснулись они и аксессуаров для велосипеда. Сегодня рассмотрим флагманский передний велосипедный свет от китайского бренда Igpsport. У фонаря VS1800S максимальный световой поток 1800 люмен (причем есть ближний и дальний режим), приличная автономность с аккумулятором 6700 мАч и несколько умных функций (как оказалось, вполне полезных на практике). Индекс S в модели означает доработанное «неслепящие» световое распределение пучка. Управление удобно реализовано через велокомпьютер или фирменное мобильное ПО (хотя можно и кнопкой по старинке). Подробнее о фонаре в обзоре ниже.

Технические характеристики

Упаковка и комплектация

Коммерческая упаковка товара (внутри картонная вставка):

Сразу есть QR для мобильного ПО и таблица режимов работы.

Весь комплект поставки:

• Сам передний фонарь VS1800
• Крепление на руль сверху (+ адаптер диаметра руля)
• Адаптер в крепление GoPro
• Инструмент для монтажа
• Кабель для зарядки Type-C
• Руководство пользователя (есть русский язык)

Крепление кронштейна на корпус фонаря реализовано через тугую резинку (пальцы переломаешь, пока ее стянешь с корпуса), на которой стоит типовая поворотная база (как у велокомпьютеров):

Крепить VS1800S можно как сверху, так и снизу руля. Плюс у крепления есть регулировка угла наклона.

Внешний вид и управление

Хотя фара оснащена довольно объемным аккумулятором, громоздкой она не ощущается (как тот же Gaciron Raptor-3000). Корпус тут из анодированного алюминия, низ с оребрением, в сечении овал, над оптикой своеобразный нависающий козырек. Кнопка с кольцевой подсветкой сверху.

Масса устройства 192 г и плюс 55 г весит еще вся система крепления на руль.

Рассмотрим VS1800S со всех сторон:

Задняя крышка пластиковая, там порт Type-C (двунаправленный) под резиновой крышкой. Спереди три светодиода с TIR-оптикой (в центре с вертикальными полосками для дальнего света). Марка светодиодов не называется. Сбоку тоже светится часть отражателя для повышения общей заметности на дороге.

Управление с кнопки: включение/выключение удержанием, перебор режимов яркости (по 3 шт.) на короткий щелчок, переход с ближнего света на дальний двойной щелчок, мигания — тройной щелчок.

Но удобнее настроить все (включая умные функции) через приложение или велокомпьютер (экосистема iGPSPORT).

Установка под руль на моей электричке:

Начинка

Полная разборка модели имеется в отчете Федеральной комиссии связи США по ссылке:

Материнская плата фонаря почти как у мини-ПК, плотность монтажа внушает! Bluetooth LE 5.3 SoC Goodix GR533, аккумулятор — сборка из двух последовательно включенных элементов 18650. Управляет аккумулятором микросхемка IP5219. Тепло от пластины со светодиодами отводится на корпус.

Качество света

Ближний и дальний свет отличаются большим потоком в верхней и центральной части луча и соответственно большей яркостью. На бимшоте:

Четкой свето-теневой границы (СТГ) тут нет, но оптика и козырек делают свое дело, уменьшая верхнее излучение (которое ослепляет встречных). Очень резкая СТГ приводит к туннельному эффекту зрения велосипедиста и затрудняет обнаружение препятствий по краям и впереди дороги (особенно извилистым), что повышает риск поездки. Плавная СТГ снижает блики и делает езду безопаснее.

На природе ближний/дальний выглядит как-то так:

На пустой дороге/лесной тропинке дальний дает большую дистанцию видимости (30-40 м), ближней актуальнее в городском движении (меньше слепит встречных и ровнее освещает дорогу под колесом).

Посмотрим, что покажет прибор для измерения качества света от Opple:

Температура света 5500 К (дальнобойный, но не синий), пульсаций в минимальных режимах яркости нет. Световой поток 1800 люмен быстро сбрасывается до 900 люмен.

Эксплуатация

Собственная зарядка и режим внешнего аккумулятора:

Без протоколов быстрых зарядок.

Рассмотрим интеграцию (по протоколу BLE) с GPS-велокомпьютером iGPSPORT BiNavi:

Все настройки, режимы свечения, а главное время работы на текущем режиме перед глазами. Удобнее чем проценты заряда, примерно прикидываешь, сколько еще фара будет светить. Доедешь до дома, как царь со светом, или стоит понизить яркость.

Если запущена навигация на компьютере, фонарь будет мигать при предупреждении о повороте (что кстати тоже удобно, смотришь часто на дорогу, а не экран на руле).

Примеры работы фонаря ночью:

Освещение перед колесом равномерное, ширина светового пучка на дорогу около 4-5 метров. В даль 10…50 метров в зависимости от режима. Световой поток явно выше, чем у младшей модели VS1200.

Поездил с Igpsport VS1800S и мне понравились функции: синхронизация яркости со скоростью движения (пороги 20/30 км/ч) поехал быстрее — фонарь ярче светит, так же фонарь сам включается с заходом солнца, при въезде в темное место (используется датчик освещения велокомпьютрера) и после начала движения после стоянки (встроен гироскоп).

Мобильное приложение

Фирменное приложение дает полный контроль над управлением фонарем: регулировка яркости, настройку собственных режимов и удаление имеющихся, обновление прошивки, активацию и настройку «умных функций» и экономичного режима:

Доступно:

• Синхронизация всего велосвета с велокомпьютером
• Синхронизация яркости с внешним освещением на улице
• Синхронизация яркости со скоростью движения
• Автоматический переход в режим сна на стоянке
• Снижение яркости при простое

Заключение

Велосипедный фонарь Igpsport VS1800S тот случай, когда сложился отличный баланс яркости/времени работы и умных «фишек». Это не просто яркий источник света, а «умный» помощник велосипедиста с продуманным набором интеллектуальных функций. Лучше всего раскрывается в фирменной экосистеме с современными GPS-велокомпьютерами. Получаем автоматическую регулировку яркости по датчикам освещённости и скорости, синхронизированный указатель поворота для навигатора и адекватный спящий режим.

Два вида крепления, АКБ на 3-6 часов работы (и будет 900 люмен), управление со смартфона и компьютера на руле. Приятное светораспределение и равномерным освещением дорожного полотна. Можно уверенно двигаться в тёмное время суток как по городу, так и по пересечённой местности. Хотелось бы большего времени без сброса яркости и протокола быстрой зарядки для режима пауэрбанка и своей зарядки (она реально долгая).

Продается фонарь VS1800S в фирменном магазине бренда на Али. Артикул для быстрого поиска: ALI1881103732

Спасибо за просмотр. Удачных покупок!

Источник: Сайт производителя