400 км на батарейках. Электрический самолет начнет тестовые полеты из японского аэропорта Китакюсю в грузовых перевозках

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Полеты по маршруту для электросамолета начнутся в аэропорту Китакюсю/Kitakyushu 17 апреля.

Автор: beta. team Источник: beta.team

Крупная торговая компания Sojitz, администрация городка Китакюсю/Kitakyushu в префектуре Фукуока и еще одна организация стоят за проектом, целью которого является использование технологии для грузовых перевозок между аэропортами Китакюсю, Оита и Миядзаки на острове Кюсю. Городское правительство выразило надежду, что этот шаг станет «первым шагом к превращения аэропорта Китакюсю в центр новых видов транспорта».

Первый испытательный полет состоится во второй половине дня. Самолет, который будет использоваться в испытательном полете, отличается длиной 12, 0 м и размахом крыльев 15,0 м, а грузоподъемность составляет чуть больше полутонны. Сообщается о способности преодолеть не менее 400,0 км на полном заряде аккумуляторной батареи.

Автор: beta. team Источник: beta.team

Аэропорт Китакюсю превращается в логистический центр и является единственным аэропортом, где специализированные грузовые самолеты летают в близлежащие районы.

Компания Sojitz, которая с 2022 года сотрудничает с Beta Technologies в развитии рынка электрических самолетов, выбрала аэропорт Китакюсю, где Yamato Holdings эксплуатирует специализированные грузовые самолеты, в качестве базы для проекта.

Источник: japannews.yomiuri

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Wraith
Префектуре Миядзаки больше подойдет самолет-кот

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Made in USSR»: какие советские радиоприёмники были популярны на Западе

Уже в 1960-е годы транзисторные приемники из СССР начали активно экспортироваться в Великобританию, Германию, Францию и другие страны. Приемники с надписью «Made in USSR» на экспортных версиях...

Дизайнер психанул: как обычную дорожку для туристов во Вьетнаме превратили в шедевр архитектурного артхауса

Практически все хоть раз на просторах сети видели фотографии Золотого моста во Вьетнаме. Того самого, который держат огромные каменные руки, вырастающие из скалы. Они выглядят как древний памятник,...

Автоматический поиск по паузам в «Олимп-005»: как это работало и почему сбоило

Советский катушечный магнитофон «Олимп-005» выделялся на фоне аналогов наличием системы автоматического поиска треков. Для аналоговой магнитной ленты это была нетривиальная задача. Разберем, как...

Плохая управляемость и повышенный расход: почему двойные колёса не прижились на легковушках

Сегодня двускатные колёса прочно ассоциируются с тяжёлыми грузовиками — они нужны для распределения нагрузки и повышения грузоподъёмности. Но мало кто помнит, что когда‑то такую схему...

Почему знакомство с Linux стоит начать с дистрибутива Void

Void Linux подходит тем, кто хочет пользоваться системой и одновременно разобраться в ее устройстве. В отличие от дистрибутивов, где обучение часто сводится к одному сложному этапу установки, Void...

5 настроек роутера, которые делают домашнюю сеть стабильнее и безопаснее, от WPA3 до SQM

Роутер часто работает с теми параметрами, которые были выбраны во время первичной настройки. На мощных устройствах с продуманной системой или устройствах на кастомных прошивках как OpenWRT это...