Verge Motorcycles анонсировала выпуск первого мотоцикла с твердотельным аккумулятором

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

1 апреля 2026 года с конвейера сошел электрический мотоцикл Verge TS Pro второго поколения, ставший первым серийным двухколесным транспортным средством с полностью твердотельной батареей. Разработчиком инновационного элемента питания выступила дочерняя структура производителя — компания Donut Lab. Мотоцикл уже поступил в продажу, стоимость модификации с максимальным запасом хода составляет 34 900 долларов США без учета налогов.

Транспортное средство построено на базе фирменной архитектуры Verge: электрический двигатель встроен непосредственно в обод заднего колеса. Мощность силовой установки составляет 137 лошадиных сил при крутящем моменте 1000 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,5 секунды.

Автор: Verge Motorcycles Источник: newatlas.com

На рынок выпущены две модификации мотоцикла. Базовая версия оснащена аккумулятором емкостью 20,2 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода до 350 километров. Старшая модификация получила аккумулятор на 33,3 кВт⋅ч, рассчитанный на 600 километров пути. Система поддерживает сверхбыструю зарядку постоянным током мощностью до 200 кВт: заряд восполняется на 80 процентов за 10 минут.

Автор: Verge Motorcycles Источник: newatlas.com

В аккумуляторах Donut Lab вместо традиционного жидкого или гелевого электролита используется твердый полимерно-керамический проводник. Такая конструкция полностью исключает риск утечки химикатов и самовоспламенения при механических повреждениях. Плотность энергии элементов достигает 400 Вт·ч/кг, что позволило уменьшить физические габариты и массу блока. Твердый электролит также менее чувствителен к перепадам температур в процессе эксплуатации.

Автор: Verge Motorcycles Источник: newatlas.com

Ранее технология твердотельных элементов питания находилась на стадии лабораторных испытаний. Автомобильные бренды, такие как Mercedes, BMW и MG, в течение 2025 года тестировали подобные батареи только на экспериментальных прототипах. Основной причиной задержки массового внедрения этой технологии в транспортной отрасли была высокая стоимость масштабирования производства и сложность синтеза долговечных твердых проводников. Запуск производства Verge Motorcycles переводит эту технологию в разряд коммерческих продуктов.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

b
Они таки сделали?! Круто. Только почему у финского товара цена в долларах а не евро? :)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Три кадра одного ИИ-ролика: почему товар похож, а задача всё равно не выполнена

Разбираем три кадра одного нейросетевого ролика: что меняется между сценами, почему похожий силуэт ещё не доказывает сохранность товара и как проверить результат перед монтажом.

Величественный OLED Tuvio 55": полный обзор и видеообзор почти идеального телевизора за разумные деньги

Сегодня расскажу про OLED-телевизор, который действительно заслуживает отдельного внимания. Речь идёт о Tuvio T55UFGCV51 OLED с диагональю 55 дюймов. Это далеко не самый известный телевизор на...

Что будет, если возвести бесконечность в степень бесконечности? Вековую проблему решили с помощью игры для двоих

В основе современной математики лежит теория множеств — дисциплина, которая изучает совокупности объектов и их размеры. Когда речь идет о конечных наборах предметов, определить их размер...

Как работает память осьминога: ученые нашли в его мозге механизм, которого нет у человека

Осьминоги считаются одними из самых сообразительных животных на планете. В лабораториях и в дикой природе они решают сложные задачи, вскрывают закрытые контейнеры с едой, запоминают расположение...

Мы проводим 10% дня с закрытыми глазами: почему моргание не мешает нам видеть мир

Человек моргает каждые несколько секунд. Если сложить длительность всех этих коротких пауз за день, окажется, что до 10% времени бодрствования мы проводим с полностью закрытыми глазами. При...

Перфокарты считают население: как машина Холлерита обрабатывала перепись США 1890 года

В 1890 году в Вашингтоне происходило странное превращение. Миллионы ответов, записанных переписчиками на бумажных бланках, переносили на плотные карточки. Вместо фамилий и предложений на них...