Финляндия создала что-то реально полезное. Финский песчаный аккумулятор тепловой энергии сокращает расходы на электроэнергию на 70%%

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Система преобразует электроэнергию из возобновляемых источников в высокотемпературное тепло песчаных хранилищ для обеспечения промышленного тепла по требованию. Финский стартап в области чистых технологий TheStorage официально ввел в эксплуатацию свою первую промышленную тепловую энергетическую систему на местном промышленном предприятиии в январе 2026 года.

Автор: TheStorage Источник: www.ess-news.com

Этот экспериментальный проект представляет собой значительный скачок в эффективности, предлагая решение, которое может снизить затраты на электроэнергию до 70%. «Система преобразует возобновляемую электроэнергию в тепло, хранит ее в песке и подает для промышленного отопления по требованию», — говорится в пресс-релизе компании.

Эта система решает важнейшую глобальную проблему, поскольку на промышленное производство тепла в настоящее время приходится пятая часть общего мирового потребления энергии, при этом 80% этого спроса по-прежнему удовлетворяется за счет ископаемых видов топлива, таких как нефть и газ.

Для решения этой задачи новая технология разработана с высокой степенью масштабируемости, обеспечивая емкость накопителей от 20 до 500 МВтч и мощность зарядки от 1 до 20 МВт, что позволяет ей удовлетворять потребности различных отраслей промышленности в тяжелых условиях эксплуатации.

Система использует принцип «песок в движении» для накопления энергии, при котором дешевая, в изобилии используемая возобновляемая электроэнергия питает электронагреватель, чтобы начать процесс зарядки. «Охлажденный песок перемещается из бункера в электронагреватель, достигая температуры до 800°C», — говорится в пресс-релизе. «Затем нагретый песок хранится в горячем бункере, где энергия эффективно сохраняется в неподвижном песке».

Наконец, когда промышленному производству требуется пар для производственных линий, горячий песок циркулирует через внешний теплообменник для отвода тепла по мере необходимости, обеспечивая эффективность теплопередачи в десять раз выше, чем в обычных моделях статического хранения.

Заменив котлы, работающие на ископаемом топливе, системой, использующей электроэнергию при самых низких ценах, компании могут, наконец, привести свои экологические цели в соответствие с экономической целесообразностью.

Веса Пелтола, директор по производству промышленного предприятия, отметил, что получение пара без использования ископаемого топлива является важным шагом на пути к производству без выбросов углерода.

Это тестирование в реальных условиях доказывает, что даже самые теплоемкие отрасли, от производства продуктов питания до химической переработки, могут отказаться от использования газа и нефти.

Работа над проектом началась в 2023 году, когда в Финляндии появилась концепция хранилища песка в движении, которая привела к детальному проектированию и опытно-конструкторским работам в течение 2024 года.

Источник: ess-news

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

7 комментариев

Добавить комментарий

1
Экономии электроэнергии в этой разработке нет от слова совсем. Т.к. нагрев теплоаккумулятора электрический.
Скам в заголовке, скам в душе автора.
5
Хм… А электроэнергия откуда берется для нагрева песка? Ааа, из розетки же, очевидно. Кароч, много ненужных и лишних движений — затраты на электричество, нагрей этот песок, потом ещё храни в подогретом состоянии… Не проще использовать электричество напрямую? Без всех этих лишних и дорогостоящих ненужных промежуточных звеньев?
s
В более развитых странах (Китай) это очень пригодится.
Doka_SF
Да, солнечной энергии прилично — вопрос, как её сохранить на зиму с минимальными расходами? Песок (грунт) на 600-1000 градусов, может эксплуатироваться ни один десяток лет (для отопления жилья актуально), в отличии от аккумов электрических. У электрических плотность повыше, но держат ограниченно перезарядку и по стоимости ого-го. Обещают (учёные!) химические, но по факту не замечены… Поживём, посмотрим, ИИ поможет или прокатит?
105870003792294488663@google
У финнов денег нет на войну, вот и делают полезные вещи. (сарказм)
108412561135000089841@google
Не знаю при чем тут экономия, тут должны быть КПД, стоимость установки и плотность энергии, а так же стоимость обслуживания, желательно в сравнении с воздушными, гравитационными и инерционными аккумуляторами.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обрыв магистрали включает тормоза: как появился автоматический воздушный тормоз Вестингауза

До появления воздушного тормоза остановка длинного поезда зависела не от одного машиниста, а от цепочки людей. По свистку локомотива тормозные кондукторы должны были добраться до ручных тормозов...

Вместо колёс — два винта: как шнекоход ЗИЛ-29061 помогал искать космонавтов

У этой машины вместо колёс — два огромных винта. Она могла ползти по болоту, двигаться по рыхлому снегу и держаться на воде. Зато на обычной дороге её сильная сторона превращалась в...

Домашняя стрижка собак: что ломается в бытовой машинке через месяц и почему

Каждый владелец пушистой собаки хотя бы раз задумывался о покупке собственной машинки для стрижки. Логика на первый взгляд кажется безупречной: стандартный бытовой триммер для мужских стрижек...

✦ ИИ  Почему в 2029-м году прогнозируют конец света и при чём тут климатические часы

Конец света — тема, будоражащая людские умы не первый год. В сети постоянно появляются свежие байки и мифы о новой катастрофе, способной уничтожить человечество, скрывающие реальную...