Обходится без цепи и отвезёт на 110км. Французский электровелосипед Ellipse E2 представлен официально

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Новый французский электровелосипед Ellipse E2 получил противоугонные болты, съёмный аккумулятор на 504 Вт/ч и имеет запас хода до 110км. Велосипед рассчитан на городскую езду и весит меньше 20 килограмм. Вместо цепи в нём можно установить карбоновый ремень.

Ellipse E2
Автор: ellipsebikes Источник: ellipsebikes.com

Ellipse E2 стал преемником первого Ellipse и получил увеличенный аккумулятор. Если раньше его ёмкость составляла 360Вт-ч, то сейчас она выросла до 504Вт-ч, чего, по заверению производителя, достаточно для запаса хода до 110км. Полная зарядка должна занять 4 с половиной часа. Конечная цифра запаса хода, разумеется, зависит от манеры езды, веса ездока и груза, а также рельефа местности. «Сердцем» нового электровелосипеда стал задний электродвигатель Mivice M080 мощностью 250Вт и усилием вращения в 45Нм, что делает новинку городским электровелосипедом. Максимальная заявленная скорость составляет 25км\ч.

Ellipse E2 весит чуть меньше 20кг и передвигается на 27,5-дюймовых колесах с 50-миллиметровых шинами Continental Double Fighter III с низкими шипами.

Также E получил на выбор не требующий технического обслуживания карбоновый ремень или привычную 9-ступенчатую трансмиссию Shimano CUES. Кроме того у велосипеда есть 160мм гидравлические дисковые тормоза Shimano MT200, регулируемый шток, гелевое седло. Перевозить груз можно в передней, так и в задней багажных корзинах.

Для безопасности предусмотрены указатели поворота и стоп-сигнал. Оценивать и настраивать параметры велосипеда можно через встроенный в руль цветной дисплей. Кроме того, в велосипеде есть специальная противоугонная система. Производитель заявляет что достаточно затянуть специальные болты и при подозрительных движениях сработает звуковое оповещение. А отдельный подключенный модуль даже позволит определять местоположение велосипеда.

Велосипед будет доступен в 15 различных цветах рамы и стоить от 2490€

Источник: ellipsebikes

4 комментария

Добавить комментарий

C
«Если раньше его ёмкость составляла 360Вт-ч, то сейчас она выросла до 360Вт-ч»
да, ёмкость выросла значительно 😂 хорошо, что не отрицательный рост. как всегда, наверно, статьи нейросети пишут
narmattaru
очень уместное «наверное».
по факту же, настоящую новую ёмкость указал в первом абзаце.
поправил. спасибо
A
А карбоновый ремень в каком месте или фото не имеет отношение к этому велосипеду?
E
Как опция. На обычный вел его не поставить никак, а тут указали такую возможность — значит правый дропаут разъёмный.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как выбрать Wi-Fi роутер в 2026 году и не переплатить

Покупка роутера сегодня — это уже не про «взять любой и подключить интернет». В 2026 году это полноценное устройство, от которого зависит комфорт в доме: будет ли нормально работать...

Зачаровывающие пузырьки, сенсорное управление, дехлорирование: обзор обновленного термопота Harper HTP-5T02

Компания Harper представила новый термопот, который отвечает всем современным требованиям. Он выделяется регулировкой температуры, быстрым наливом, сенсорным управлением с цветным дисплеем,...

Обзор беспроводных наушников Zone51 GENEZIS: до 50 часов музыки на одном заряде!

Zone51 GENEZIS — беспроводные наушники накладного типа с облегченной конструкцией и весом всего 215 грамм. Они способны непрерывно играть до 50 часов, поддерживают 3 варианта подключения...

Как 30 слоев лака, кража из Лувра и допрос Пикассо превратили «Мону Лизу» из рядовой картины в мировой бренд

Слава «Моны Лизы» — это результат оптического обмана слоями в 2 микрона и кражи 1911 года. Объясняю, как допрос Пикассо и маркетинг превратили рядовой портрет эпохи Ренессанса в мировой бренд.

Наушники «Электроника ТДК-3 Квадра»: забытый квадрофонический эксперимент СССР

В конце 1970-х годов в мире аудиотехники активно обсуждали квадрофонию — технологию объёмного четырёхканального звука, которая обещала перенести слушателя прямо в центр музыкального...