Создан костюм с мотором на ногах из частей сломанного велосипеда

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Американский изобретатель Джейк Карлини создал носимый электрический транспортный костюм из деталей разбитого электровелосипеда. Устройство позволяет передвигаться в горизонтальном положении тела со скоростью более 32 километров в час.

После аварии электровелосипеда Карлини извлек работающие компоненты: мотор-колесо мощностью 750 ватт и литий-ионный аккумулятор емкостью 48 вольт. Мотор-колесо изобретатель закрепил непосредственно на голенях при помощи модифицированных ремней для ходулей и металлических креплений. Конструкция превращает ноги пользователя в основную опорную систему транспортного средства.

Автор: Джейк Карлини Источник: youtu.be

Аккумуляторный блок весом 3,5 килограмма Карлини разместил в усиленном тактическом жилете. В жилет встроена электропроводка, соединяющая батарею с мотором через водонепроницаемые разъемы. Для управления скоростью используется оригинальная ручка газа велосипеда, установленная на правой рукоятке передней опорной конструкции.

Передняя часть костюма представляет собой алюминиевую раму длиной 80 сантиметров с подлокотниками и упорами для рук. Конструкция распределяет вес тела между руками и ногами в пропорции примерно 40 на 60 процентов. Цифровой дисплей велосипеда, показывающий скорость и заряд батареи, закреплен в поле зрения оператора.

Автор: Джейк Карлини Источник: youtu.be

Во время испытаний на закрытой парковке в Калифорнии костюм продемонстрировал максимальную скорость 32,7 километра в час. Запас хода на одном заряде составляет около 8 километров. Общий вес конструкции с аккумулятором достигает 15 килограммов. Управление осуществляется наклонами тела и перераспределением веса между конечностями.

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

Zakatalah
Здесь должна быть картинка транспортного средства придуманного мистером Гаррисоном из Южного Парка.
m
А пузо куда класть? Или он стоит в планке всё время пока едет? :) И не дай бог по грязи или луже проехать. :)
A
Ладно пузо, но куда девать 49,5см? :)) Есть риск внезапного экстренного торможения, особенно по утрам.
m
Ну или с утра в поля — пахать.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Главный обман 2010-х: почему 3D-телевизоры исчезли так же быстро, как появились

В 2010 году казалось, что телевидение переживает второе рождение: с конвейеров сходили экраны, обещавшие глубину, объём и полное погружение. Семь лет спустя ни один крупный производитель уже не...

Обзор Snowsky Retro Nano: недорогой беспроводной ЦАП от FiiO

Как многим известно, компания FiiO, дабы избежать путаницы в своем модельном ряду, породила ещё один бренд: Snowsky. Делает он ровно тоже самое, с таким же железом и софтом, но в более простом...

Обход ГОСТа на ВЭФ Спидола-232: как советские радиолюбители открывали 100-метровый диапазон

ВЭФ Спидола-232 выпускал Рижский государственный электротехнический завод ВЭФ, с первого квартала 1979 года. Переносной приёмник второго класса сложности, вес 3,4 килограмма, габариты 260х360х110...

Двести лет без солнца: что скрывает легенда о Фимбульвинтере

Весна должна была прийти. Люди ждали, когда земля прогреется, взойдут посевы и скот снова можно будет выгнать на пастбища. Но солнце оставалось тусклым, лето не приносило привычного тепла, а запасы...

Клэм-чаудер: как один американский суп разделился на белую и красную версии

Клэм-чаудер кажется блюдом, которое должно пахнуть морем сильнее, чем спором. Но на северо-востоке США одна миска супа способна выдать региональную принадлежность. В Новой Англии ждут светлую...

Песок рисует звук: опыты Хладни с вибрирующими металлическими пластинами

В конце XVIII века звук можно было услышать, измерить высотой тона или описать движением струны, но почти невозможно увидеть. Эрнст Хладни нашёл способ заставить колебание оставить рисунок. Он брал...