Складная вездеходная мощность 1500 Вт. Компания Aipas выпустила электровелосипед F3 Adventurer

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Aipas F3 — это складной электровелосипед 2-го класса. Скорость 2-го класса — 20 миль/(32 км) в час, может быть увеличена до 3-го класса — 28/(45 км) миль в час. Двигатель на задней ступице располагает мощностью 1000 Вт (с максимальной мощностью 1500 Вт) и крутящим моментом до 100 Н*м. Производитель заявляет о возможности заезда на подъемы с углом 23 градуса.

Автор: Aipas Источник: aipasbike.com

Производитель говорит о 5 уровнях поддержки привода (PAS) и максимальной скорости вращения двигателя величиной 4478 оборотов в минуту (RPM). Также имеется режим «дроссельной заслонки».

Автор: Aipas Источник: aipasbike.com

Аккумуляторный блок 48 В 12,8 А*ч сертифицирован на соответствие стандартам MSDS, UN38.3, UN3171, UN3480 и UL2271. Встроенный контроллер тепловой защиты автоматически отключает питание в случае перегрева батареи. Все это при максимальной дальности поездке в 62 мили (около 100 км) от одной зарядки.

Автор: Aipas Источник: aipasbike.com

Полная подвеска с вилкой спереди (ход 140 мм) и задним амортизатором (мульти-линк) обеспечивает плавную езду. Руль BMX и мягкое сиденье повышают комфорт. Грузоподъемность велосипеда в 500 фунтов/230 кг делает его пригодным для перевозки дополнительного снаряжения или пассажира.

Автор: Aipas Источник: aipasbike.com

Дисковые тормоза с роторами 180 мм делают возможным полную остановку при скорости 28 миль/45 км в час на расстоянии 8, 5 футов/259 см. Задний переключатель — 7 скоростной Shimano. Колеса собраны на алюминиевых дисках 20"3.012g*36h И покрышках Chaoyang All-Terrain Tire 20"*3.2, 30psi с камерой 20"*3.0″, Valve Stem 32 мм.

Автор: Aipas Источник: aipasbike.com

В комплект входит освещение, крылья и парковочная подставка. Цена модели на сайте производителя — 869 долларов США.

Источник: aipasbike

1 комментарий

8
Побойтесь бога называть такое электровелосипед ом. С такой мощностью это не то что электромопед, это уже электомотоцикл. В любом случае требует водительских прав и соблюдение правил ПДД.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Подземный вагон, который толкал воздух: пневматическое метро Нью-Йорка 1870 года

В феврале 1870 года под Бродвеем открылось место, больше похожее на декорацию к фантастическому роману, чем на транспортный объект. Посетители спускались в богато отделанный подземный зал с...

Старая советская канифоль сейчас стоит втридорога. Как мы потеряли отрасль, кормившую полмира, и теперь платим за неё Китаю

Банка с советским ГОСТом — теперь коллекционная редкость. Как мы умудрились променять смоляную империю на дешёвый китайский аналог, и почему радиолюбители охотятся за старыми запасами

Почему дымчатого леопарда называют современным саблезубым хищником

На ветке дымчатый леопард выглядит как крупная пятнистая кошка с необыкновенно длинным хвостом. Он может спокойно лежать, свесив лапы, и почти растворяться среди теней и листвы. Но стоит ему...

Обзор Dreame Air Auto: плойка, которая сама накручивает волосы

С обычной плойкой все понятно: прядь нужно накрутить, подержать и аккуратно снять. Dreame Air Auto делает эту часть сама, причем после нагрева сразу охлаждает локон. Звучит удобно, но возникает...

Чистый звук от 9 Вольт: как магнитола Aiwa TPR-950 обошла гигантов 80-х

В истории портативного аудио существует мнение, что качество звучания магнитолы напрямую зависит от ее габаритов, количества элементов питания и заявленной мощности. В начале восьмидесятых годов...