От практичности к традиции: почему моряки носят синий воротник

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Одежда и аксессуары

Одной из особенностей матросской формы, помимо тельняшки, является пристежной синий воротник. Он надевается поверх рубашки и присутствует не только в парадном флотском костюме, но и в повседневном. Современный вид морской формы для матросов и офицеров в нашей стране был официально утвержден в 1951 г. Но синий воротничок с тремя полосками существует уже не одно столетие, и ранее он выполнял не только декоративную функцию. Давайте узнаем подробнее.

Автор: Владимир Родионов Источник: commons.wikimedia.org

Другое название (скорее сленговое) широкого матросского воротника — гюйс. В нидерландском языке этим словом обозначали флаг, поднимаемый на кораблях военно-морского флота. Воротник «роднит» с гюйсом не только прямоугольная форма, но и наличие определенной символики. Считается, что три полоски указывают на три легендарных победных сражения нашего флота: у мыса Гангут, в Чесменской бухте и в гавани города Синоп. По другой версии белые полоски символизируют три основные добродетели моряка: храбрость, стойкость и преданность. А синий цвет воротника ассоциируют соответственно с морем.

Автор: Kei Источник: commons.wikimedia.org

История возникновения воротничка на флотской форме довольно интересная. Ранее (в ХVI-ХVII вв.) мужчины часто носили длинные волосы. Эта мода особенно строго соблюдалась среди представителей высших сословий, в то время как короткие стрижки были скорее уделом бедняков. Моряки, как военнослужащие, также подчинялись этой моде: они заплетали косички или носили напудренные парики. На кораблях в условиях тесной жизни царила антисанитария, и длинные волосы становились рассадником вшей. Для борьбы с этой напастью моряки использовали дёготь, которым тщательно промазывали волосы. Естественно, такая мера защиты приводила к загрязнению форменной одежды. Именно поэтому у мореплавателей появилась острая необходимость в обеспечении чистоты своей формы.

Автор: https://artuk.org/discover/artworks/ Источник: commons.m.wikimedia.org

Вскоре моряки начали использовать специальный воротник, который надевался поверх одежды и защищал её от загрязнений сверху. Сначала эти воротники изготавливались из кожи, но со временем их стали шить из ткани, чтобы их можно было стирать. Даже когда мода на длинные волосы устарела, и моряки стали носить короткие стрижки, привычный воротник-гюйс не исчез из формы. Он просто приобрёл новую функцию. Широкий воротник стал надежной защитой от пронизывающих морских ветров, дождя и брызг воды.

Существует иная версия происхождения гюйса, согласно которой его предшественником был капюшон, называемый «башлык». Этот капюшон также предназначался для защиты от ветра и дождя, и со временем трансформировался в привычный нам воротник. Независимо от того, какая из версий является наиболее достоверной, очевидно одно: гюйс теперь — это не просто элемент формы, а символ морской традиции.

Автор: Yevgeny Khaldei

Гюйс с тремя белыми полосками был частью униформы британских моряков ещё в ХVIII в. Понятно, что воротничок является заимствованным элементом. Считается, что гюйсы ввёл в нашей стране не кто иной, как Пётр I, который внёс значительные преобразования в российский флот. В России появилось первое Адмиралтейство, а при нём школы, в которых учились будущие моряки. В 1706 г. Пётр I утвердил военную форму для регулярного флота. Уже тогда матросам говорилось беречь свою форму, а не то их ждало суровое наказание. В течение столетий флотский костюм не раз менялся. К концу XIX в. рубашка с синим воротником-гюйсом была официально утверждена как форма одежды матросов. Теперь мы его можем увидеть и у современных моряков.

Автор: Александр Юрьев Источник: commons.m.wikimedia.org

Итак, гюйс — это не просто элемент формы, это символ, который носят с гордостью и честью. Он напоминает ещё о подвигах моряков и о славных страницах истории российского флота.

Спасибо за прочтение.

Изображение в превью:
Автор: Владимир Родионов
Источник: commons.wikimedia.org
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

6 комментариев

Добавить комментарий

C
Причём, форма моряков большинства стран очень похожая, за исключением головного убора.
A
Ну так-то «гюйс» прикрывает элемент формы, предназначенный для удобного снятия верхней одежды при падении в воду. Потому как «вортник» не тонет сразу, и его удобно схватить. Точно также и пуговицы на брюках располагаются слева и справа в районе карманов для такой же цели.
a
Скоро до бескозырок доберетесь?
p
существует уже не одно столетие,

Современный вид окончательно утвердился в 1951 году.
Сколько, говоришь, столетий?
Считается, что гюйсы ввёл в нашей стране не кто иной, как Пётр I

С созданием в Российской империи Петром Великим регулярного флота для флотских нижних чинов был введён костюм, состоявший из элементов голландской морской одежды — широкополой шляпы, коротких штанов зелёного цвета, чулок, кожаных туфель и грубошёрстной куртки серого или зелёного цвета.
Ни о каком воротнике нет речи.
Mir_vokrug
Были воротники, только не у всех были три полоски
O
Не в таком виде.
Фланелевые рубахи и широкие воротники были внедрены в 1840/1843 гг для команд пароходофрегатов Черноморского флота. Полоски же появились в 1851 г. на синих воротниках у гребцов корабельных шлюпок. Количество полос определялось принадлежностью к опр. дивизии ЧФ.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BD%D0%B8%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0_%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0#XVIII_%D0%B2%D0%B5%D0%BA

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор аэрогриля Rawmid RMA-04: Вкусно и быстро. И это не просто слова

Всегда хочется кушать вкусно приготовленные блюда, но с минимальным количеством масла и за минимальное количество времени. В обзоре мы рассмотрим и протестируем Аэрогриль RAWMID Modern RMA-04,...

Обзор игровой клавиатуры Epomaker Magcore 87 с индуктивными переключателями

На официальном портале Epomaker можно найти широкий ассортимент клавиатур, большинство из которых выполнены в знакомом и привычном дизайне. Тем не менее, среди них встречаются и модели с...

Гигант советской стройки: история трёхосного тяжелого катка Д‑400

В истории советской строительной и дорожной техники есть немало поистине необычных машин, но тяжелый трёхосный каток Д-400 выделяется даже на их фоне. Масса почти 11 тонн (а с балластом до 15,5)....

Обзор ИБП для роутеров MARSRIVA KP3: автономная работа вашего роутера

Если вам требуется автономная поддержка питания для вашего роутера, то вы обратились по адресу. В данном обзоре я подробно рассмотрю модель ИБП MARSRIVA KP3, предназначенную специально для сетевого...

Обзор отвертки UGREEN UT106 – компактный инструмент с двумя наконечниками для повседневной работы

Иногда нужна простая отвертка, без наборов бит и лишней возни. Взял, и работаешь. Здесь как раз такой вариант. Компактная, с двусторонним стержнем, без лишних деталей. На первый взгляд все...

Обзор Fnirsi 2d15p: осциллограф, генератор сигналов и мультиметр с удобным управлением

Новая модель сочетает в себе как сенсорное, так и привычное управление с помощью физических кнопок и энкодеров, что сильно упрощает подстройку параметров. Он обеспечивает частоту дискретизации 500...