Южнокорейский БПЛА на водородных топливных элементах установил рекорд по длительности полета

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Исследовательская группа из Корейского института материаловедения (KIMS) достигла значительного прогресса в развитии беспилотных технологий, осуществив 12-часовой непрерывный полет БПЛА с водородными топливными элементами собственной разработки. Испытание, проведенное 5 августа 2025 года, превзошло предыдущий национальный рекорд в 11 часов, установленный той же командой в 2023 году.

Беспилотник с фиксированным крылом, созданный под руководством доктора Ян Чхоль Нама из Центра проверки аэрокосмических материалов, имеет длину 3,7 метра и размах крыльев 7,6 метра. Аппарат оснащен гибридной силовой установкой, объединяющей водородные топливные элементы мощностью 1,2 кВт и аккумуляторные батареи. За время полета дрон преодолел 755,6 километров, демонстрируя стабильную среднюю выходную мощность 655 Вт и плотность энергии 606 ватт-часов на килограмм.

Автор: KIMS Источник: koreabizwire.com

Разработанная система топливных элементов решает ключевые проблемы существующих технологий: ограниченное время полета аккумуляторных дронов и высокий уровень шума, вибрации и выбросов двигателей внутреннего сгорания. Бесшумность и низкая тепловая сигнатура делают технологию особенно перспективной для военных операций, требующих скрытности.

KIMS планирует расширить применение технологии для аэрофотосъемки на дальние дистанции, наблюдения за прибрежными и внутренними территориями, мониторинга инфраструктуры и военной разведки. Следующей целью исследовательской группы является разработка систем, совместимых с жидким водородом, и топливных элементов повышенной плотности, которые позволят увеличить продолжительность непрерывного полета до 24 часов, что значительно укрепит позиции Южной Кореи в области беспилотных технологий.

Источник: Korea Bizwire

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

T
по идее грамотный планер может на восходящих потоках лететь не ограниченное время

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Четыре сердца» гиганта: как на самом деле двигался 100-тонный амфибийный внедорожник LARC-LX

Этого монстра строили не для рекордов, а для разгрузки военных кораблей с воды на на необорудованный берег. Представьте себе машину размером с небольшой дом: длиной более 19 метров, шириной 8...

Как и почему именно шашечки стали опознавательным знаком на автомобилях такси

На каких на автомобилях такси впервые появился опознавательный знак в виде черно-белых шашечек и почему именно шашечки стали неофициальным стандартом для такси в подавляющем большинстве стран мира.

Почему копейку больше не чеканят: как самая маленькая российская монета потеряла свою ценность?

Когда-то копейка была привычной частью повседневной жизни. Ею расплачивались в магазинах, считали сдачу, покупали недорогие товары и даже измеряли стоимость самых простых вещей. Сегодня встретить в...

Квантовый микроскоп впервые показал отдельные атомы в сложнейшей квантовой системе

Свойства любого твердого материала — его электропроводность, теплоемкость, магнитные характеристики — зависят от того, как ведут себя электроны внутри кристаллической решетки....

Вся экоповестка под откос: Европа миллионы лет была саванной, а не сплошным лесом

На протяжении двух столетий в европейской экологии, лесоводстве и охране природы господствовала теория сомкнутого леса. Согласно ей, до появления земледелия и вырубок вся умеренная зона Европы была...

Марс еще жив? Странные выбросы газа разбудили спор о действующих вулканах

Чтобы выяснить, сохранилась ли внутри планеты геологическая активность, исследователи обычно используют два инструмента: инфракрасные камеры и газовые спектрометры. Камеры ищут на поверхности...