Захотел — электровелосипед, захотел — электромотоцикл 3000 Вт. Компания Beachman выпустила модель ’64

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Beachman '64 ориентирован на человека, который будет использовать этот транспорт, по словам компании, в городе, в пригороде и повсюду. Транспортное средство можно классифицировать как электровелосипед II класса.

Автор: Beachman Источник: beachmanbikes.com

Несмотря на отсутствие педалей, транспорт оснащен возможностью выбора «режима электровелосипеда», который ограничивает скорость до 20 миль в час (32 км/ ч). Модель при этом разрешено использовать на велосипедных дорожках в США.

Автор: Beachman Источник: beachmanbikes.com

Транспорт '64 имеет три режима езды. Первым является режим электровелосипеда: максимальная скорость 20 миль в час (32 км/ч), что, по словам компании, подходит для велосипедных дорожек" Потом идет режим мопеда: максимальная скорость 30 миль в час (48 км/ч). И завершает список режим бездорожья: максимальная скорость 45 миль в час (72 км/ч).

Автор: Beachman Источник: beachmanbikes.com

Транспортное средство обеспечивает при помощи электродвигателя 72 В максимальную мощность в 3000 Вт. В режиме e-bike (электровелосипед) мощность ограничивается 750 Вт. Производитель оснастил конструкцию батареей емкостью 40 А*ч 2,88 кВт*ч (плюс дополнительным аккумулятором емкостью 3,6 кВт*ч), а запас хода составляет 55-70 миль, в зависимости от комплектации. Аккумулятор заряжается до 80% за три часа. Транспорт оснащен системой рекуперативного торможения.

Рама, бак и сиденье выполнены по дизайну классического мотоцикла без современных цифровых технологий — здесь нет приложений или сенсорных экранов. Сцепление с дорогой обеспечивают 18* 3 дюйма вседорожные шины.

Грузовой предел на стальную раму ограничен 300 фунтами/136 кг. Вес модели равен 230 фунтов/104,33 кг. Сиденье может вместить 2 человека. Цена — 4800 долларов США.

Источник: beachmanbikes

3 комментария

S
Сто килограммовый монстр плюс еще ездок ~80 на велодорожке. Жесть. Вот бы втопить на таком, велики и самокаты разлетались бы как кегли. У нас бы было доступно это чудо, считай по тротуару.
285604639
почему ты считаешь что ездок 80кг? написано же что в сша выпускается. считай от 150.
a
Там же написано, что по велодорожке можно не быстрее 20 миль в час.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Рождались на четырех лапах, вырастали на двух: как странная доисторическая рептилия полностью перестраивала тело в юности

В позднем триасовом периоде, около 215 миллионов лет назад, структура сухопутных экосистем существенно отличалась от более поздних геологических эпох. Доминантное положение на суше занимали не...

Высокое часовое искусство по цене Айфона: обзор эксклюзивных механических часов Lucky Harvey

Lucky Harvey - бренд, который стремится удивлять, и это стремление легко проследить на всех уровнях часов от необычного дизайна до редкой функциональности и цены....

3D печать с хитростями: установка магнитов в модели с помощью инструмента

Наверняка многие сталкивались с необходимостью размещения магнитов в отпечатанных 3D моделях. И если штучная установка вручную практически не занимает времени, то в случаях, когда магнитов...

Что важно знать перед покупкой капсульной кофемашины

Капсульные кофемашины за последние годы стали очень популярными. Они компактны, просты в использовании и позволяют приготовить чашку кофе буквально за минуту. Однако перед покупкой такой техники...

Свет заставили подчиняться законам твердых тел: как физики воссоздали квантовый эффект Холла в оптическом волокне

Развитие вычислительной техники и систем передачи данных неизбежно упирается в физические ограничения оптических компонентов. Свет, движущийся по оптоволокну или кремниевому волноводу микрочипа,...

Выращенный в лаборатории мозг подключили к симулятору: клетки успешно решили бенчмарк для искусственного интеллекта

Несмотря на колоссальный прогресс в развитии искусственного интеллекта, современные нейронные сети всё ещё сильно проигрывают биологическому мозгу в энергоэффективности. Чтобы обучить алгоритм...