Urban Arrow представила новый электровелосипед FamilyNext Pro с крутящим моментом двигателя 85 Нм

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Голландский производитель грузовых электровелосипедов Urban Arrow представил свою последнюю модель FamilyNext Pro, пополнив существующую линейку FamilyNext. Новый семейный электровелосипед теперь оснащен усовершенствованной передней вилкой с амортизацией Suntour Mobile 34 CGO Boost, которая, по утверждению компании, обеспечивает более мягкую езду и уменьшает вибрацию на неровных дорогах.

Urban FamilyNext Pro
Urban FamilyNext Pro
Автор: Urban Источник: www.notebookcheck.net

Электровелосипед имеет новую конструкцию рамы и передний багажник из вспененного полипропилена (EPP). Благодаря такой конструкции он способен выдерживать полезную нагрузку до 250 кг, а передний багажник — до 125 кг.

Urban FamilyNext Pro
Urban FamilyNext Pro
Автор: Urban Источник: www.notebookcheck.net

Электровелосипед Urban Arrow FamilyNext Pro оснащен двигателем Bosch Cargo Line Smart System, обеспечивающим крутящий момент 85 Нм и развивающим скорость до 32 км/ч. Ориентированный на семью электровелосипед обеспечивает запас хода до 50 км благодаря аккумулятору емкостью 545 Вт·ч.

Источник: notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

К
Это что за корыто на колёсах?
E
С подключением. Обычный карго-вел широко используемый там, где ограничено или закрыто движение автотранспорта или хорошо развита велосипедная инфраструктура. Видел такое в центре Вены: вместо тазика платформа, а ней штуки четыре кега и парень очень бодро катил на нём. Возле собора там очень большая территория чисто пешеходная и для велосипедов — туристическое место.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...