Ремень своими руками с помощью револьверного пробойника (дырокола). Обзор способа экономии с ременными заготовками

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Своими руками (DIY)

Люблю, когда хороший инструмент имеется под рукой. И дырокой для пробоя кожи — не исключение. Нашел неплохой револьверный пробойник на 6 отверстий, с линейкой и ответной матрицей — делюсь секретом экономии. Не секрет, что нарезанные полосы из натуральной кожи всегда можно найти в продаже как на маркетплейсах, в профильных магазинах, так и у производителей. Стоят они заметно дешевле готового ремня, а всегда есть возможность подобрать на свой вкус, цвет, а главное — по обхвату, что имеет значение для больших ремней длиной 130+ сантиметров.

Введение

Собственно говоря, задача стоит таким образом — превратить полосы из натуральной кожи (ременные заготовки — РЗ) в ремни, установив на них фурнитуру и проделав отверстия для язычка пряжки. Сама фурнитура также крепится в отверстия. Способов сделать такие отверстия несколько, например, сверлом, одиночным трубчатым пробойником, да даже просто гвоздём. Тут стоит отметить, что одиночные трубчатые пробойники бывают овальные и круглые — в зависимости от того, какой результат вы желаете получить. Я же буду использовать более профессиональный инструмент — револьверный пробойник для ремней, который еще называют дыроколом.

Пробойник для ремня

Почему именно револьверный — тут все просто. Механизм напоминает барабан револьвера, только вместо патронов в нем «заряжены» штифты-пробойники различного диаметра. Всего шесть диаметров, позволяющие сделать шесть размеров отверстий: от 2 миллиметров до 4.5 миллиметров, с шагом полмиллиметра.

Ручки у пробойника напоминают изолированные рукоятки у привычного шарнирно-губцевого инструмента. Разве что рабочая часть отличается и напоминает тот самый револьверный механизм. Отмечу пружину, оказывающую дополнительное усилие при размыкании рабочего положения, а также место для крепления Г-образного ключа.

Пробойник имеет интересную механику с подвижным барабаном на направляющих, с фиксаторами и ограничителями, а также нижним держателем матрицы с отверстиями. Вся конструкция выглядит надежной.

Особенность именно этой модели — используются специальные каленые штифты (пуансоны), которые вырубают отверстие по матрице. Характерный профиль заточки штифтов (V-образное профилирование) делает рез агрессивнее и вырубка отверстий происходит быстрее даже в толстой коже.

Вот фотография ответной матрицы — она также поворотная и содержит шесть пронумерованных отверстий, в соответствии с размерами пробойников в барабане. При выборе размера пробойника на барабане необходимо устанавливать соответствующее отверстие поворотом матрицы.

Все штифты, как впрочем и отверстия в матрице, подписаны по диаметрам. Достаточно повернуть барабан и совместить необходимый размер для работы. Обращаю внимание на регулировку — с помощью этого барашка можно зафиксировать ход штифта таким образом, что он не будет подниматься из верхнего ограничителя, позволяя пробивать серию отверстий одного диаметра.

А вот та самая линейка, про которую я говорил в самом начале. Именно из-за линейки я и взял данную модель револьверного пробойника. На ней можно выставить удаление штифта пробойника от центра заготовки. И если для ременных заготовок шириной 40 мм это не так критично (минимальное положение линейки), то для ремней меньшего размера весьма и весьма полезно. Линейка дает возможность пробить серию отверстий на одинаковом удалении от края.

Комплектующие для сборки ремня

Если вас мучает вопрос: «А что же нужно для ремня?», то отвечу просто:

  • Ременная заготовка. Отличаются по толщине, длине и ширине. У меня 120+ см, 3.5 мм толщина, ширина под пряжку 40 мм.
  • Пряжки. Ну тут на ваш выбор, типоразмеров море, как и дизайнов.
  • Запряжник, шлевка — зависит от типа пряжки и её крепления. Иногда не требуется.
  • Ременные винты для крепления фурнитуры — короткие винты с круглой шляпкой.

Собираем все вместе, далее размечаем ремень, пробиваем отверстия, собираем.

Пример пробивки отверстий

Можно пробить много всего. Заточенные штифты пробивают и толстую кожу, и тонкую, и даже картон с резиной. Проделывать отверстия можно не только в ремнях, но и в сумках, брелоках, различных подвесах и держателях. Пока приноровился, надыроколил много всего разного.

Сам по себе процесс пробоя ременной заготовки не сложный:

  • Выставляет нужную длину на линейке. Она равняется половине ширины ремня. В моём случае это 20 миллиметров.
  • Определяем размещение одного из отверстий, прикладывая ремень к талии и подбирая нужный размер крепления пряжки.
  • Определяем дополнительные отверстия по краям от центрального. Я делал на расстоянии через 30 миллиметров три отверстия влево и три отверстия вправо. Отмечаем центры отверстий (ручкой, карандашом, шилом).
  • Пробиваем пробойником, предварительно выставив нужный диаметр отверстия. Определить диаметр можно по язычку пряжки.

Результат

В результате сделал ремень нужной длины и с пряжкой, которую хотел изначально. Все отверстия аккуратно пробиты, а сама пряжка закреплена ременными винтами. Крепить, кстати, можно не только винтами, но и хольнитенами/заклепками/американскими медными гвоздями.

Заключение

На самом деле заготовок лежит уже с десяток и есть даже несколько латунных пряжек для кастомизации и патинирования, но это уже совсем другая история. Так что можно сказать: пробойник окупил свою стоимость, да и в дальнейшем пригодится. Покупал пробойник тут.

Своими руками можно сделать много чего интересного. Например:

Обзор стойки для УШМ Affe: превращаем «болгарку» в монтажную пилу с протяжкой
Аккумуляторная дрель, которая стоит своих денег. Обзор модели с питанием от аккумуляторов 20 Вольт и с моментом 55 Нм
Сварочный стол с перфорированной стальной столешницей своими руками: обзор комплектующих и вариант сборки
Реклама:
ООО "Яндекс Маркет" ИНН: 9704254424 erid: 2SDnjdn1qXi
Изображение в превью:
Автор: Лексус Тойотович (lexus08)
Источник: www.ixbt.com

7 комментариев

Добавить комментарий

sbazarov91
Вся семья обеспечена ремнями?)
lexus08
Вся семья обеспечена ремнями?)

и ближайшие родственники/друзья.
lexus08
По деньгам ремни вышли:
5 заготовок с запряжками по 210 рублей (1050 рублей + доставка рублей 300)
пряжка латунь 350 рублей, сталь 300 рублей.
Винты ременные рублей по 15 штука.
Пробойник револьверный ~ 1100 рублей.
Масло/воск/собственное время — бесплатно.
lexus08
так что профит определенный есть, учитывая, что это действительно натуральная кожа, которая не полопается через год
L
Заготовка была, так заготовка и осталась. Любой не прошитый ремень со временем тянется и деформируется., например в отличие от офицерских ремней. Вся статья практически реклама пробойника, но в реале профи работают трубчатыми или прессом. И не по теме, но урез можно было бы и обработать, меньше будет грязь впитывать.
lexus08
И не только сам урез.
Можно ремень прожировать после покраски и покрыть финишем. Да и никто не мешает прошить его — это вопрос времени и желания.
lexus08
А пробойник мне понравился, зря вы так.
Я штуки 3 перепробовал, плюс одиночные
Даже прессом тер2 пробовал

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Десять лет назад вышел по-настоящему большой смартфон Xiaomi Mi Max: почему таких больше не делают

Раньше мир смартфонов был более разнообразным. По крайней мере, если говорить о диагоналях экранов. На выбор предлагались как компакты с дисплеями на 4-4,5 дюйма, так и планшетофоны с панелями на 6...

ЭШ-100/100: зачем СССР построил этот гигантский экскаватор и что с ним стало

В истории советской тяжёлой промышленности были машины, которые поражали воображение своими масштабами и становились символами инженерной мощи. Одной из таких машин стал шагающий экскаватор...

Готовимся к лету: обзор швейцарских дайверских часов с функцией GMT от Le Jour

Швейцарский бренд часов Le Jour не фокусируется на какой-либо одной категории: в ассортименте есть интересные модели, стилизованные под винтаж, автоматические часы-хронографы, пилотские версии и,...

Инженеры создали трехстороннюю молнию: как технология превращает гибкий пластик в несущий каркас

Как создать конструкцию, которая занимает минимум места при хранении, но при необходимости быстро превращается в прочный каркас, способный выдерживать серьезные физические нагрузки? Обычно...

Автобус, который запомнился, причины популярности ПАЗ-672

Многие помнят ПАЗ-672, этот автобус занял особое место в истории советского общественного транспорта и превратился в один из самых узнаваемых символов своей эпохи. Серийное производство модели,...

Kefine Arnar — только драйв и эмоции — обзор гибридных внутриканальных наушников на базе планара и арматуры

Сегодня на обзоре очередная новинка от уже хорошо зарекомендовавшей себя компании Kefine. Новая модель Arnar является гибридной, но от классического набора драйверов ее отличает то, что за низкие...