Зачем и кому нужны эти часы: неудобные вопросы к ретрофутуризму от Bulova

Я ни разу не пожалел, что в ноябре приобрел себе эту модель, которую уместно назвать культовой. Правда, за это время так и не понял, зачем она была нужна тогда и зачем нужна сейчас.

У нее есть свой шарм, и этот шарм стоит около 40 тысяч рублей…

Речь про Bulova Computron

Дизайн этой причудливой модели объясняется просто: он отсылает к моде прошлого века на «автомобильные часы». У таких моделей дисплей располагается «с торца», чтобы водитель мог не выкручивать руку за рулем, а сразу видеть время при беглом взгляде.

Категорию вновь оживили пару лет назад, а в прошлом году подобный дизайн реализовали и в России, в модели Слава «Погоня». Параллельно свои варианты предложили и китайские производители, и надо сказать, что в их исполнении такие часы вышли даже логичнее.

Как минимум, у них есть датчик движения, которого Bulova лишена. А это значит, что водитель не сможет просто посмотреть на часы и узнать время (для экономии батарейки дисплей не горит всегда). Загорается же время по нажатию на боковую кнопку: то есть придется все же отвлечься, снять руку с «баранки», нажать на кнопку, а потом за пять секунд (время работы дисплея) все понять.

Хорошо, если водителю не нужно еще узнать количество секунд или дату: в этом случае придется отвлекаться дольше. Дисплей предполагает разную информацию, но она переключается по однократному нажатию.

Внешний вид

Строго говоря, большинство таких моделей друг на друга похожи. Кто-то пытается сгладить углы, кому-то нравится более строгая форма. Если смотреть на винтажные версии данных часов, то можно сказать, что Bulova не сильно изменилась. Корпусу добавили лишь вид рифленой чипсинки, но, вероятно, для того, чтобы уменьшить акцент на царапинах, которые неминуемо появятся на стали.

Обычно, чтобы не вдаваться в подробности, такой внешний вид можно назвать «ретрофутуризмом», что в принципе будет устраивать всех. Но в данном случае получается просто «ретро», потому что будущего у таких часов как. бы нет, а их ценность сводится к тому, что это отсылка к винтажным часам. При всей привлекательности, в быту это неудобно, а нажимать на кнопку не хочется не только за рулем, но и в качестве пешехода.

Управление

Всего у Bulova несколько сменяющихся дисплеев, переключение между которыми осуществляется выступающей кнопкой. Однако кнопок тут две: вторая — это переход к интерфейсу настроек. Она располагается симметрично на другой стороне корпуса:

Сделана она нормально, удобно, логично. Ее не нажмешь случайно. Во-первых, она не выпирает:

Во-вторых, чтобы ее вдавить действительно потребуется что-то тонкое, так что за корректность данных можно быть спокойным, так как человеческий фактор тут исключен. Опять же, для сравнения, можно посмотреть, как это сделано на похожих часах:

Кнопки, хоть и выпирают, но предполагают все-таки и тут защиту от случайных нажатий.

Где сделано

Bulova прошла долгий путь, и ее география неоднократно менялась. Сегодня этот бренд как бы японский (принадлежит Citizen), но данная модель имеет китайскую начинку и фурнитуру, о чем честно сообщает наклейкой на крышке:

Общие впечатления

Кому сегодня адресованы подобные часы — я не понимаю. Очевидно, что по прямому назначению их использовать нет смысла. При этом они действительно интересны, неплохо смотрятся, оригинально выглядят.

Когда я делал небольшой ролик с рассуждениями, то наиболее удачной характеристикой мне показалась: «часы, у которых нет будущего, но есть прошлое», и интерес к возрожденным моделям сегодня есть.

Думаю, что сейчас это скорее «карнавальный» аксессуар, чем удобное устройство, но сделано добротно, стоит средне, так что ко всем вопросам добавляется и еще один: «а почему бы и нет?!»

Если вам удобнее смотреть видео, то ниже я привожу короткий ролик об этих часах: