Почему в водоразборных уличных колонках времен СССР вода зимой не замерзала

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Советские уличные водоразборные колонки (они же водопроводные колонки, они же водяные колонки) устанавливались в поселках, деревнях и городах. Там, где водопровод не был подведен в каждый частный дом или квартиру, источником воды для населения были водоразборные колонки. Даже в суровые морозы вода в этих колонках не замерзала. Почему?

Автор: Егор Журавлёв (CC BY-SA 2.0) Источник: commons.wikimedia.org

Я в детском возрасте застал водоразборные колонки, которые стояли вдоль моей улицы с кирпичными трехэтажками. Правда, в то время водопровод уже был в каждой квартире, а уличные колонки демонтировать так и не удосужились и они стояли еще много лет, как напоминание о тех временах, когда центральный водопровод еще не проник в каждую квартиру, и за водой соседи с ведрами ходили к колонкам. Сегодня, работающие и используемые по своему прямому назначению водоразборные колонки еще можно встретить, пожалуй что, только в глухих уголках необъятной родины, да и то очень редко. Но это никак не умаляет заслуг тех, кто придумал эту гениальную по своей простоте и надежности конструкцию, вода в которой не замерзала даже в самые сильные морозы.

Главный секрет «морозоустойчивости» уличной колонки заключался в том, что вода в ее «надземной» части (металлической колонне с рычагом) не оставалась. После каждого использования колонки вода полностью уходила из верхней части колонки обратно к врытому в землю основанию колонки (туда, где патрубок колонки соединялся с водопроводной сетью), которое находилось ниже глубины промерзания, и где температура всегда выше нуля. Поэтому в подающей трубе колонки воды не оставалось. А раз воды в верхней части колонки нет, то замерзнуть и разорвать подающую трубу колонки, что находится выше поверхности земли, она не может. Причем, принцип такой колонки — чистая механика, которая работала годами и не требовала обслуживания. Никаких тебе электрических кабелей и клапанов, никакого электроподогрева.

Конструкция колонки

Конструкция колонки была продумана до мелочей. В её состав входили металлический корпус колонки и рычаг для подачи воды. Внутри колонки располагались клапан, камера, приемник воды, подающая труба и эжектор (специальный клапан, который управлял подачей и сливом воды).

Автор: Mixtrum
Принцип работы колонки

Принцип работы колонки был удивительно прост. При нажатии на рычаг шток эжектора опускался вниз и клапан открывал «путь» воде из подземной магистрали. Вода под давлением поднималась по подающей трубе и выливалась через носик колонки.

Самое интересное происходило после того, как человек отпускал рычаг. В этот момент эжектор поднимался вверх, а в нижней части трубы открывалось сливное отверстие. Вся оставшаяся в верхней части колонки вода уходила обратно в подземную магистраль, так как в подающей трубе и специальной камере эжектором создавалось небольшое разрежение, которое и способствовало полному удалению воды. Получается, вода после отпускания рычага колонки просто автоматически «отсасывалась» вниз, в подземную часть колонки.

Почему вода в колонке не замерзала даже в сильный мороз

Защита от замерзания обеспечивалась несколькими факторами. Прежде всего, глубина заложения водопровода была обычно два и более метра, что ниже уровня промерзания грунта. На такой глубине температура всегда оставалась положительной. Важно также то, что после каждого использования в колонке не оставалось воды, которая могла бы замерзнуть и разорвать трубы. Дополнительную защиту обеспечивал металлический корпус колонки, который сам по себе «утеплялся» зимой за счет снежного покрова.

Автор: Artyom Svetlov (CC BY 4.0) Источник: commons.wikimedia.org
Гениальность в простоте

Конструкция была настолько хорошо продумана, что колонки могли работать десятилетиями без серьезного ремонта. Единственным элементом, требующим периодической замены, были кожаные манжеты в эжекторе, но и они служили годами. Удивительно, что для работы колонки не требовалось электричество или какие-то дополнительные источники энергии — вся система работала только за счет давления воды в магистрали и силы тяжести.

Почему сейчас такие колонки практически не встречаются

Производство «классических советских» водоразборных уличных колонок постепенно сошло на нет, так как надобность в них практически отпала. Современные же аналоги (а они есть!) имеют более сложную конструкцию, требуют постоянного обслуживания, подвода электричества и при этом менее надежны. Однако, некоторые старые колонки советского производства до сих пор исправно работают в небольших городах и поселках, доказывая временем гениальность своей конструкции.

Автор: Rakoon (CC0 1.0) Источник: commons.wikimedia.org

«Классические советские» водоразборные уличные колонки — это пример того, как простое инженерное решение может быть невероятно эффективным. Без всякой электроники и сложных механизмов советские инженеры создали устройство, которое десятилетиями могло надежно и «автономно» работать даже в условиях суровой российской зимы.

Изображение в превью:
Автор: Егор Журавлёв (CC BY-SA 2.0)
Источник: commons.wikimedia.org

9 комментариев

Добавить комментарий

C
В Якутии колонки похожей конструкции снабжаются электроподогревом.
mixtrum
Ну, в Якутии, я думаю, морозы за -30 бывают нередко.
101042559172685632002@google
А сейчас замерзают? Или автор не в курсе, что они до сих пор прекрасно работают?
S
Пока дырдочка не забьется, как и на пожарном гидранте.
mixtrum
Не в курсе. У нас давно их демонтировали.
101042559172685632002@google
То есть из дома вы ни ногой. Понятно.
107391473580767639584@google
Такие колонки даже в Москве ещё остались. Рядом с метро Лермонтовский проспект стоит и работает. Практически во всех деревнях тоже стоят и работают. Так что Вы наверное мало ездите по России и не видите очевидного.
r
В сильные морозы замерзают.
400599885@vkontakte
Да. Утеплять бесполезно, как выяснили. Возможно глубина залегания небольшая. Зимой без воды.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор города Иркутск. Что посмотреть в городе рядом с озером Байкал

Город Иркутск — столица Иркутской области, главный город Восточной Сибири. Город основан в 1661 году и является одним из самых красивых городов данного региона. Иркутск — это...

НАМИ-0267 как предок ГАЗели

Если смотреть на историю отечественных малотоннажных машин в целом, НАМИ-0267 занимает в ней особое место. Этот проект появился задолго до того, как «ГАЗель» стала привычным символом легкого...

ГАЗ-33: три оси и одна неудача

В истории советского автомобилестроения было немало проектов, которые рождались на стыке технической смелости и жесткой производственной реальности. Одним из таких примеров стал ГАЗ-33 —...

Москвич-А9: забытый первый микроавтобус МЗМА

«Москвич-А9» занимает в истории МЗМА особое место: это была одна из первых попыток завода выйти за рамки привычных легковых машин и попробовать себя в сегменте компактного пассажирского транспорта....

Новый GPT-5.6 оказался «умным ротвейлером», а Сэм Альтман и Илон Маск опять подрались в Твиттере: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: Альтман, Амодей и Маск закусились за лидерство среди нейросеток, Apple подали в суд на OpenAI за воровство секретов,...

Около 27 млн долларов за грамм: как получают калифорний-252 и где его используют

Когда калифорний-252 называют одним из самых дорогих материалов на Земле, обычно приводят цену около 27 миллионов долларов за грамм. Иногда встречается и другая цифра — 60 миллионов. Обе...