Как предотвратить появление конденсата и плесени в машине зимой?
Наступление зимы ассоциируется не только с новогодними праздниками, мандаринами, снегом и холодом. Вместе со сменой сезонов приходит и головная боль любого автомобилиста — сырость. Если весной и осенью она является лишь фактором, доставляющим дискомфорт, то в зимний период может перерасти в настоящую проблему, препятствующую нормальному использованию транспорта.
Сырость приносит с собой много «бонусов». Например, в ней размножаются бактерии, формируется плесень, так ещё и салон становится «ароматным». Данную проблему проще предотвратить, чем после бороться с её последствиями. И именно об этом мы сегодня с вами поговорим.
Почему сырость проникает в салон
Автомобиль нельзя назвать герметичным пространством. При открытии двери внутрь попадает влажный воздух. Это первое, что приходит на ум. Далее — разница температур внутри и вне салона зачастую приводит к появлению конденсата, а тот, в свою очередь, уже провоцирует остальные проблемы.
Интересно то, что водителю под силу контролировать показатель влажности в автомобиле. Для этого нужно своевременно выполнять простые действия. Нет, речь идёт не про любимые «народные методы»: рис в тканевом мешке, носки с солью, шарики силикагеля, засыпанные во всех полости. Это даже не временные решения, придуманные водителями, не желающими заблаговременно проявить каплю заботы о транспорте. Только правильная подготовка решит проблему и поможет сохранить комфортный микроклимат без болезнетворных микробов.
Что нужно заменить
Первым на очереди стоит салонный фильтр. За весенний и летний период в нем накапливается изрядное количество пуха и пыли, что приводит к снижению пропускной способности. Сырость, возникающая зимой, превращает скопившуюся грязь в «кашу». Засорившийся фильтр становится идеальным местом для распространения бактерий.
Дальше мы смотрим на дверные уплотнители. Любые дефекты на них, будь то разрывы, деформация, или сильный износ, являются поводом для замены. Если резинки в порядке, необходимо ещё по осени смазать их силиконом. Благодаря этому удастся предотвратить прилипание двери, а также обеспечить сохранение эластичности уплотнителей.
Если с осени остались ворсистые коврики, необходимо заменить их на резиновые, имеющие высокие борты, желательно с большим количеством ячеек. Так изделия будут удерживать растаявший снег, занесенный на подошве обуви, и не допустят его распространения по салону. Желательно опорожнять коврики каждый раз перед длительным простоем автомобиля в гараже.
Проверяем работоспособность
На дренажную систему автомобиля приходится довольно весомая нагрузка. Она требует регулярного ухода и бережного отношения, а ещё постоянных проверок, особенно перед зимним сезоном. По осени необходимо заглянуть в подкапотное пространство и, при необходимости, почистить все водоотводящие каналы от грязи, пыли, листьев. Для процедуры используют обычную стальную проволоку.
Также необходимо почистить вентиляционную систему. Пусть это и звучит пугающе, на самом деле всё довольно просто. Современные производители представляют специализированные решения — аэрозоли, которые нужно распылить внутрь вентиляционной системы. Такая обработка позволит убить все болезнетворные бактерии и предотвратит формирование плесени.
В самом конце проверьте состояние испарителя. Если в момент включения климатической системы пошел резкий запах сырости или затхлости, значит он требует срочной чистки. Для этих целей подойдет специальная пена, продающаяся во всех магазинах для автомобилистов. Средство наносится на поверхность испарителя через воздуховоды или водоотводы.
Дополнительно можно порекомендовать включать печку каждый раз, когда собираетесь выйти из машины. Например, приехав с работы, включите ненадолго климатическую систему, буквально на пару минут. Это позволит просушить вентиляцию и устранить оттуда излишки влаги.
Источник: www.bing.com





1 комментарий
А вообще, главный способ снизить влажность в салоне авто — обеспечить максимально интенсивную его вентиляцию, при необходимости — с подогревом или охлаждением.
Добавить комментарий