Грузовой горный велосипед для России и не только: изучаем Shulz The Tentacle

Питерская компания Shulz в очередной раз представила необычный по меркам российских брендов велосипед — с так называемой грузовой вилкой. Аппарат обладает передней площадкой-багажником, на котором можно перевозить инструмент в ящиках, животных и другой полезный груз.

Технические характеристики

В случае The Tentacle лимит нагрузки составляет 120 кг. То есть, даже если за рулем будет взрослый человек под 100 кг, велосипед все равно без последствий сможет перевезти, скажем, крупный мешок с цементом или помочь доставить кухонный комбайн из магазина домой. Shulz в описании модели даже допускает, что вы сможете подвезти на нем уставшего друга. Справедливости ради — обычно производители указывают подобные параметры с некоторым запасом, поэтому вероятно в действительности предел нагрузки The Tentacle гораздо выше.

Изучаем новинку

The Tentacle обладает непривычной связкой 20″ колеса спереди и 24″ сзади. Это сделано для того, чтобы груз не влиял на управляемость велосипеда.

В случае The Tentacle лимит нагрузки составляет 120 кг. То есть, даже если за рулем будет взрослый человек под 100 кг, велосипед все равно без последствий сможет перевезти, скажем, крупный мешок с цементом или помочь доставить кухонный комбайн из магазина домой.

Shulz в описании модели даже допускает, что вы сможете подвезти на нем уставшего друга. Справедливости ради — обычно производители указывают подобные параметры с некоторым запасом, поэтому вероятно в действительности предел нагрузки The Tentacle может достигать и 130-140 кг.

The Tentacle обладает непривычной связкой 20″ колеса спереди и 24″ сзади. Это сделано для того, чтобы груз не влиял на управляемость велосипеда. Диаметр колеса далек от классических горных или дорожных велосипедов. По геометрии рамы и высоте руля видно, что The Tentacle не предназначен для скоростных рекордов и ориентирован на более спокойный темп с расслабленной вертикальной посадкой. Проще говоря, для комфортного перемещения — что согласуется с духом других велосипедов бренда.

Ширина покрышек составляет три дюйма, таким образом новинка представляет собой полуфэтбайк. Однако когда речь о велосипедах с 20 или 24″ колесами, при ширине 3″ их обычно называют именно фэтбайками. Производитель позиционирует свое детище как «горный велосипед с грузовой вилкой», поэтому понятно, что модель создавалась с прицелом прежде всего на применение в местах отсутствия ровного тротуара и идеальных дорог.

Необычным для Shulz решением является то, что рама сделана из алюминия 6061, хотя бренд выпускает взрослые велосипеды преимущественно из хромоля. В данном случае — только вилка из Cr-Mo 4130. Итоговый вес велосипеда — 16 кг.

Имеются дропауты-слайдеры, которые позволяют изменять положение заднего колеса относительно рамы, отдаляя или наоборот приближая его. Это сделано для того, чтобы можно было установить планетарную втулку или сделать синглспид — и корректно натянуть цепь.

«Вкруг» установлена 8-скоростная трансмиссия MicroShift Acolyte. Сама MicroShift называет эту систему самой недооцененной. Несмотря на низкую стоимость, компания заявляет ее как пригодную в том числе для трейлового катания. Задний переключатель интересен технологией Springlock для предотвращения спадания цепи. Странно только то, что для «включения» усиленного натяжения цепи необходимо использовать шестигранник.

Спереди установлена NW-звезда на 42 зуба, сзади — кассета 11-42, поэтому на The Tentacle по идее и высокую скорость можно развить и поддерживать — и в горку без труда заехать. Кстати, наверняка найдутся желающие превратить The Tentacle в электровелосипед. Так вот, по словам MicroShift, трансмиссия Acolyte подходит и для такого класса байков.

Втулки, рулевая, каретка — как всегда у Shulz с закрытыми промподшипниками для повышения надежности узлов за счет защиты от попадания внутрь грязи, воды и песка. Еще из традиционного — вместо эксцентриков колеса выполнены на сквозных осях.

С бонками полный порядок, в частности — по три на подседельной трубе, а также сверху и снизу на нижней плюс россыпь на переднем багажнике.

Мягко говоря необычно выглядит руль. Тут привлекает сознательная стилистика BMX, которая в реальности позволит при желании разместить больше всего полезного включая сумки, по сравнению с обычным рулем-палкой. Огромная ширина 760 мм выбрана не просто так, это делает управление менее острым и позволит лучше управлять нагруженным велосипедом. На руле установлены веселые оранжево-желтые грипсы с небольшой амортизацией ладоней.

Создатель модели Павел Павлов называет его «веселым» и ранее отмечал, что в соцсетях ролик с The Tentacle набрал больше просмотров и комментариев, чем любая другая модель Shulz.

О цене

Сейчас заявлено 49 990 руб, при этом весной Shulz будет поднимать цены — и для The Tentacle заявлен уровень в 74 300 руб. Однако смею предположить, что бренду удастся удержать более низкую стоимость. В продаже велосипед ожидается через 1,5-2 месяца.

Напомню, что недавно Shulz также выпустил складные электровелосипеды, которые пока доступны по предзаказу. Это модель E-Krabi для города, а также фэтбайк E-Easy Fat для внедорожных перемещений. Ранее бренд анонсировал выпуск в этом году еще полудесятка аппаратов.

* — Общество с ограниченной ответственностью «ТРАНСМИССИЯ» — признано иностранным агентом