Представлено мотор-колесо для доступных и высокопроизводительных электромобилей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Donut Lab, часть компании Verge Motorcycles, представила на мероприятии CES 2025 обновленную версию технологии электрического двигателя в колесе. Хотя эта идея существует десятки лет, только недавно она стала достаточно доступной и практичной для производства серийных авто. Ранее технология мотор-колесо считалась слишком дорогостоящей, недостаточно мощной и неудобной для серийного производства, так как большой вес размещался в колесах, что ухудшает управляемость. Однако в Donut Lab заявляют, что их новые двигатели весят всего 40 кг и обеспечивают необходимое соотношение мощности к весу.

Donut Labs мотор-колесо
Donut Labs мотор-колесо
Автор: Donut Labs Источник: www.techradar.com

Руководитель компании Марко Лехтимяки рассказал, что автомобильная версия мотор-колеса с 21-дюймым размером способна развивать внушительные 630 кВт или 845 л.с. Если увеличить это значение до четырех моторов, мощность достигает 3380 л.с., если будет найден способ эффективно передать эту мощность на дорогу. Более реалистично, что подобная техника будет применяться с менее мощными двигателями для избежания значительных затрат, обеспечивая около 600-800 л.с. от одной пары колес.

Donut Labs мотор-колесо
Donut Labs мотор-колесо
Автор: Donut Labs Источник: www.techradar.com

Версия нового двигателя для мотоциклов представлена компанией 17-дюймовым размером, выдает около 200 л.с. и весит 21 кг, а также 12-дюймовая модификация весом всего 8 кг.

Источник: techradar

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

Добавить комментарий

103054569509951187193@google
Привет не подрессорреные массы. Но при этом как звучит на маркетинговом!
S
Где то писали что уже эту проблему с не порессорренными массами уже решили.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как самостоятельно диагностировать и восстановить работу ДМРВ и лямбда-зонда: экономим на автосервисе с помощью ELM327

Неровная работа двигателя на холостом ходу, ощутимые провалы при разгоне и резко выросший расход топлива — классическая головная боль владельцев подержанных автомобилей. Чаще всего...

Как стримить GTA 6: обзор карты видеозахвата Ugreen MC700 + видеообзор

Если вы собираетесь стримить GTA 6 с консоли, то рано или поздно возникает вопрос: с чего вообще захватывать изображение? В моем случае ответом стала карта видеозахвата Ugreen MC700. На фоне многих...

Вороны помнят людей годами: могут ли они отомстить через 15 лет?

Вороны способны годами помнить человека, связанного с опасностью, и предупреждать о нём сородичей. Но подтверждают ли исследования месть через 15 лет - или это только впечатление?

Форма для льда из пластика и силикона оказалась удобнее штатной формы из холодильника

Форма для льда — один из самых распространённых кухонных аксессуаров. Казалось бы, придумать что-то новое в такой простой конструкции сложно, но производители продолжают...

Почему Лестница троллей стала самой популярной дорогой для туристов в Норвегии

Предвосхищая вопрос, никаких троллей в округе не наблюдается, да и лестница на самом деле — это автомобильная дорога, просто у норвежцев фантазия слишком богатая, чтобы давать трассе...

Как исчезновение волков в Йеллоустоне деформировало русла местных рек: гидрологический парадокс

По гидрологическим картам национального парка Йеллоустон с 1950 по 1990 гг. средняя ширина русла реки Ламар на контрольных створах увеличилась на 35%, а глубина фарватера уменьшилась почти вдвое....