Самолёт PHASA-35 летает на солнечных батареях в течение 24 часов на высоте более 20 км

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Компания из Лондона провела ряд успешных испытательных полётов своего самолёта PHASA-35 на солнечных батареях. Он разработан компанией BAE Systems из Великобритании и классифицируется как высотная беспилотная воздушная система.

Автор: Interesting Engineering Источник: interestingengineering.com

Известно, что BAE Systems (штаб-квартира Лондон, Великобритания) — это компания, которая занимается разработками в области информационной безопасности, аэрокосмической сфере и оборонного производства. Компания утверждает, что самолет предназначен для работы в качестве высотной, длительной платформы наблюдения и разведки. Самолёт способен выполнять полёты в условиях непогоды и обычного воздушного движения.

Издание Interesting Engineering сообщает, что при первом испытательном полёте в штате Нью-Мексико (США), самолёт летал в течение 24 часов и достигнул высоты, которая превышает 20117 метров (66 000 футов). При этом он находился в условиях стратосферы. На заключительном этапе испытательного полёта он благополучно совершил посадку, при этом сохранил своё рабочее состояние. Повторный полет состоялся через два дня.

«Это важное событие в разработке PHASA-35, названного в честь его 35-метрового размаха крыльев. В ходе испытательных полётов он продемонстрировал свои лётные возможности и способности», — сказал Боб Дэвидсон (Bob Davidson), гендиректор BAE Systems.

Источник: Interesting Engineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

2 комментария

117931305423672845924@google
Чем чем у него ограничено время, туманом? Кстати Helios HP01 рекордсмет по высотным винтовым полетам, почти 30 км😹
Gshelegia1969
Интересно, сколько у него аккумуляторов, раз 24 часа продержался? Или он полдня летает на энергии солнца, а другие полдня тупо парит?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему оцинкованные машины всё равно ржавеют

Покупка транспортного средства с заявленной заводской защитой кузова часто создает ложное чувство абсолютной безопасности. Покупатель убеждён, что металл под надежной броней оцинковки будет служить...

Цена жёсткости: что помешало бетонным дорогам стать массовыми в России

В 1960-1970-х годах на некоторых советских трассах вместо привычного чёрного полотна появлялась светло-серая полоса. Специальные машины укладывали цементобетон непрерывным слоем, после чего...

Зачем в 1969 году Ниагарский водопад «выключили» на пять месяцев?

Ниагарский водопад воспринимается как нечто вечное и неостановимое: масса воды обрушивается вниз с гулом, который слышен за километры, и кажется, что этот поток существовал всегда и будет...

✦ ИИ  Кацудон: японская миска, где хрустящая котлета встречается с рисом и мягким яйцом

Кацудон устроен на противоречии. Тонкацу только что вышел из горячего масла, его панировка сухая и звонкая, но вместо того чтобы сохранить этот хруст любой ценой, японская кухня отправляет котлету...

✦ ИИ  Общий предок птиц и крокодилов был активным бегуном: почему пернатые сохранили тепло, а рептилии замедлили свой метаболизм

Современные крокодилы ведут малоподвижный образ жизни. Они подолгу остаются в воде в ожидании добычи или часами лежат на берегу, нагреваясь под лучами солнца. Их температура тела напрямую зависит...