Конкуренция среди сверхмощных двигателей усиливается. Немецкий производитель Brose выпустит скоро двигатель Drive³ Peak

Новый сверхмощный электродвигатель для велосипеда скоро появится в продаже и не оставит равнодушными Bosch и Shimano. Немецкий производитель электродвигателей для электровелосипедов Brose, выпустит свой двигатель Drive³ Peak в 2025 году, после небольшой задержки с запуском из-за проблем с текущим поколением.

Двигатель Brose S Mag текущего поколения используется во многих электровелосипедах, таких, как новый Decathlon Velocargo F900E или BH AtomX VTC. Выпущенный в 2018 году, он, однако, шумный и ненадежный, что вынудило производителя обновить его в начале этого года. И у этого устройства наконец-то появится мощный преемник.

Преемник, о котором идет речь, называется Brose Drive³ Peak, и был представлен год назад на выставке Eurobike 2023. Его выпуск был немного отложен, что, вероятно, является следствием проблем с надежностью двигателя S Mag. Педали первых электровелосипедов увидят привод Brose Drive³ Peak не раньше 2025 года.

Все еще в формате центрального двигателя, Brose Drive3 Peak работает при напряжении 48 В (по сравнению с 36 В у своего предшественника), увеличивая пиковую мощность до 600 Вт (против 530 Вт) и крутящий момент до 95 Нм (против 90 Нм).

Двигатель сохранил свой вес 2,9 кг и даже стал на 2 см длиннее, при этом электродвигатель остается таким же узким и компактным. Еще одним нововведением стало то, что немецкая марка отказалась от ремня.

Такие размеры и эксплуатационные характеристики делают его более подходящим для горных электрических велосипедов, а также для городских электрических велосипедов очень высокого класса. Таким образом, Brose ставит его в один ряд с моделями Bosch Performance Line CX, Shimano EP801 и Yamaha PW-X3, не забывая при этом о новых ZF CentriX и DJI Avinox.

Источник: https://www.brose-ebike.com/de-en/products/#:~:text=NEW%3A%20Brose%20Drive3%20Peak%20–,of%20up%20to%2025%20km%2Fh