Пропеллеры будут не нужны? Циклороторы поднимут в небо летающий автомобиль Cyclotech Blackbird

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Blackbird — именно так называется летающий автомобиль (eVTOL) от австрийского авиастроителя CycloTech. В небо его должна поднять в небо связка заменяющих привычные пропеллеры циклороторов. Испытательные полёты новинки запланированы уже на первый квартал 2025 г.

Циклороторы в Cyclotech CruiseUp
Циклороторы в Cyclotech CruiseUp
Автор: Cyclotech Источник: www.cyclotech.at

Особенностью этой связки из шести циклороторов (именно так называют свои силовые установки в CycloTech) являются 360-градусный вектор тяги. После нескольких лет исследований и инженерных разработок компания готовится испытать уже седьмое поколение циклороторов вживую на демонстрационном образце летающего автомобиля Blackbird.

В небо уже поднимался другой BlackBird, известнейший сверхвысотный самолёт-разветчик американских ВВС, разработанный в 60-70гг прошлого века и мгновенно побивший рекорды высоты и скорости. Австрийский Blackbird же является сугубо гражданским транспортным средством и своим видом напоминает другую разработку от той же компании — CruiseUp.

Отличием Blackbird является меньший размер. Этот «чёрный дрозд» оказывается меньше CruiseUp: 4.9м в длину, 2.3м в ширину и 2м высоту. Максимальная взлетная масса должна составить порядка 340 г, а максимальная скорость 120км\ч.

Приводиться в действие этот летающий автомобиль должен с помощью шести циклороторов, которые должны позволить Blackbird как опускаться и подниматься, так и тормозить в воздухе без наклона или крена — их конструкция позволяет быстро менять как вектор тяги в пределах 360градусов, так и его величину. 4 циклоротора расположены по углам транспортного средства, еще по одному в середине кормы и сквозной части носа.

В пресс-релизе производитель подчеркивает что наличие шести циклороторов повышает безопасность и позволяет продолжить контролируемый полёт в случае отказа одного из них. Там же указано, что циклороторы позволяют создавать компактные летательные аппараты, которые в два раза меньше самолётов с пропеллерами и не требуют специальной инфраструктуры.

Испытания первого поколения с 4мя циклороторами прошли еще в 2021 г, с тех пор Cyclotech провели уже 800 испытаний. Производитель рассчитывает устроить испытания текущего 7-го поколения в начале 2025 г.

В настоящий момент пока неизвестен запас хода и количества мест внутри Blackbird, равно как непонятно будет ли это такси или личное транспортное средство.

Ниже можно увидеть как выглядит еще одно транспортное средство на основе циклороторов — CruiseUp.

Весной этого года была представлена еще одна разработка, которая позволяет двигаться без пропеллера. Точнее же, речь идёт о гребном винте. Вот так выглядит мотор Fin 5 на основе сокращений мембраны, который был представлен французской компанией-разработчиком на выставке Boat Dusseldorf show 2024.

Источник: cyclotech

9 комментариев

Добавить комментарий

ViaLs
Прикольно ток на нечего нового…
1
Типа это не пропеллер? Типа он не крутиться создавая воздушный поток, а это не изменённый винт в закрытой форме? Принцип тот же!
S
Их можно делать легче воздуха в отличие от пропеллеров. Ещё в юном технике 30 лет назад было.
109623188277486030797@google
Объясните пожалуйста происхождение слова «разветчик»
c
Пропеллер создаёт подъёмную силу в том числе и по принципу работы крыла.
У ротора так не получится. Именно поэтому роторы не прижились
1
Забавно что вот такой же принцип несколько лет назад демонстрировали на модели в полный размер, наши ребята. Репортаж об этом был. Это ещё до спецоперации насколько помню было. А теперь вот волшебным образом та же технология появилась у австрийцев… А парни те кстати в медиа сфере больше не появлялись. Гнильцой попахивает ситуация
105855201382501505454@google
Да, это разработка моих коллег из Института теплофизики СО РАН (Новосибирск). Они создали и передали изделие Российской венчурной компании, чтобы она создала уже полноразмерный вариант. К сожалению, компания в данное время остановила разработку изделия.
B
Как решен вопрос с птицами?
D
Всё это сказки, мечты… Ближайшие 15-20 лет этого не будет. Что если какой-то чайник заденит дерево или столб, провода или другого такого в полёте?!?!?!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Время больше не зависит от электронов: в Вене заработали первые в истории автономные ядерные часы

Все современные атомные часы отсчитывают время с помощью квантовых переходов в электронных оболочках. Принцип их действия основан на фундаментальном физическом свойстве: разность энергий между...

Почему Абхазия получает 40 % энергии от Ингурской ГЭС, которая ей не принадлежит

На административной границе Грузии и Абхазии стоит объект, который уже более трёх десятилетий заставляет представителей двух сторон регулярно договариваться. Это Ингурская ГЭС, крупнейшая...

Муравьед питается насекомыми, но его „объятия“ могут быть смертельными. Как он защищается от хищников

У гигантского муравьеда нет ни одного зуба. Он питается муравьями и термитами, не умеет быстро бегать на большие расстояния и большую часть дня проводит в поисках насекомых. Длинная морда,...

Как супервспышки на Солнце спасли молодую Землю от вечных льдов: новое объяснение теплого климата в архее

Около четырех миллиардов лет назад, в архейскую и катархейскую эры, Солнце излучало значительно меньше тепла, чем сегодня. Согласно моделям звездной эволюции, в ядре молодой звезды водород только...

Животные появились на 200 миллионов лет раньше: как они выжили на Земле-снежке

В науке о развитии жизни на Земле есть фундаментальное противоречие, которое десятилетиями разделяет геологов, палеонтологов и генетиков. Вопрос звучит просто: когда именно на нашей планете...

Почему динго не стали домашними собаками, хотя тысячи лет жили рядом с людьми

Если посмотреть на динго, трудно сразу понять, чем он отличается от обычной собаки. Рыжеватая шерсть, стоячие уши, вытянутая морда, пушистый хвост. Внешне он напоминает помесь нескольких знакомых...