В Москве установили первые быстрые зарядные станции мощностью 150 кВт

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В Москве продолжается развитие инфраструктуры для электромобилей. Недавно в городе установили две новые станции быстрой зарядки мощностью 150 кВт. Эти станции позволяют полностью зарядить электромобиль примерно за 30 минут. По словам заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова, это первые такие станции в городе, и это лишь начало крупного проекта.

Автор: (c) За рулем

К 2030 году на московских дорогах ожидается около 320 тысяч электромобилей, что составит 7% от общего числа автомобилей. Для обеспечения их потребностей в зарядке планируется установка до 30 тысяч зарядных станций.

Новые станции поддерживают разъёмы G/BT и CCS Combo 2, которые совместимы с большинством электрокаров. Одновременно можно заряжать до двух автомобилей. Водители могут найти ближайшую станцию, проложить к ней маршрут и забронировать время зарядки через приложение «Московский транспорт».

Спрос на электромобили в России продолжает расти. С апреля по август 2024 года количество проданных электрокаров удвоилось по сравнению с тем же периодом прошлого года. В стране сейчас зарегистрировано более 55 тысяч электромобилей.

В Москве для владельцев электрокаров действуют льготы: освобождение от транспортного налога и бесплатная парковка. Эти меры направлены на повышение популярности электротранспорта, что способствует улучшению экологической ситуации в городе.

Источник: Рамблер/авто

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

7 комментариев

Добавить комментарий

s
Еще бы движение по полосе для ОТ разрешили, как в РБ и вообще красота.
z
Это был бы сильный стимул для покупки электрички.
SedayaNoch
Китая навезли вот и нужны теперь зарядки всем.
821707425@vkontakte
По 20₽ за кВт электричка не рентабельна
6884628160956520683@mailru
Интересно, что в Европе эти станции уже устарели, там давно заряжаются на 250 кВт, а самые новые серии это 350 кВт, где зарядка от 13 до 18 минут
6884628160956520683@mailru
У нас в Питере эти станции уже 2 года работают, странно получается что Москва отстаёт? Или же автор что-то напутал
a
В США 250 kW (400 V). Да и вообще те зарядки могут больше.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Капотный ГАЗ-66: почему первый прототип «Шишиги» не пошёл в серию

Для абсолютного большинства людей, знакомых с историей советского автопрома, ГАЗ-66 — это исключительно бескапотный грузовик с кабиной над двигателем. Эта машина стала символом...

Все слухи и утечки о Galaxy Unpacked: что нас ждёт 22 июля?

Уже 22 июня в 16:00 по мск пройдёт летний Galaxy Unpacked 2026! Ожидается достаточно большое по масштабам и количеству устройств мероприятие. Я собрал всё о новинках и готов поделиться с вами...

Машина как роскошь: почему отсрочка по утильсбору — это не помощь, а иллюзия

Правительство отсрочило уплату утильсбора для автозаводов. Но поможет ли это рынку? Почему крупные производители получают отсрочку, а цены на машины всё равно растут, и кто платит за это.

Обзор смартфона Cubot KingKong ES5: желтый как лимон

Жёлтенький и симпатичный. Сбалансированный бюджетник Cubot KingKong ES5 с функцией броневичка, который каждый день радует своим ярким корпусом. Смартфон явно привлекает внимание внешним видом, ну,...

Музыкальный центр Technics SC-EH60: мечта из 1997 года с задатками Hi-Fi

Летом 1997 года в России появился музыкальный центр Technics SC-EH60, для многих ставший заветной мечтой. Стоил он $700 и считался премиальным среди массовых систем. В памяти он остался эталоном...

Как ЯАЗ-210 стал последним ярославским большегрузом в своем классе

Это был не просто очередной тяжелый грузовик, а фактически финальная крупная разработка Ярославского автозавода в классе большегрузов. Машина стала символом переходной эпохи: с одной стороны, она...