В Москве установили первые быстрые зарядные станции мощностью 150 кВт

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В Москве продолжается развитие инфраструктуры для электромобилей. Недавно в городе установили две новые станции быстрой зарядки мощностью 150 кВт. Эти станции позволяют полностью зарядить электромобиль примерно за 30 минут. По словам заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова, это первые такие станции в городе, и это лишь начало крупного проекта.

Автор: (c) За рулем

К 2030 году на московских дорогах ожидается около 320 тысяч электромобилей, что составит 7% от общего числа автомобилей. Для обеспечения их потребностей в зарядке планируется установка до 30 тысяч зарядных станций.

Новые станции поддерживают разъёмы G/BT и CCS Combo 2, которые совместимы с большинством электрокаров. Одновременно можно заряжать до двух автомобилей. Водители могут найти ближайшую станцию, проложить к ней маршрут и забронировать время зарядки через приложение «Московский транспорт».

Спрос на электромобили в России продолжает расти. С апреля по август 2024 года количество проданных электрокаров удвоилось по сравнению с тем же периодом прошлого года. В стране сейчас зарегистрировано более 55 тысяч электромобилей.

В Москве для владельцев электрокаров действуют льготы: освобождение от транспортного налога и бесплатная парковка. Эти меры направлены на повышение популярности электротранспорта, что способствует улучшению экологической ситуации в городе.

Источник: Рамблер/авто

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

7 комментариев

Добавить комментарий

s
Еще бы движение по полосе для ОТ разрешили, как в РБ и вообще красота.
z
Это был бы сильный стимул для покупки электрички.
SedayaNoch
Китая навезли вот и нужны теперь зарядки всем.
821707425@vkontakte
По 20₽ за кВт электричка не рентабельна
6884628160956520683@mailru
Интересно, что в Европе эти станции уже устарели, там давно заряжаются на 250 кВт, а самые новые серии это 350 кВт, где зарядка от 13 до 18 минут
6884628160956520683@mailru
У нас в Питере эти станции уже 2 года работают, странно получается что Москва отстаёт? Или же автор что-то напутал
a
В США 250 kW (400 V). Да и вообще те зарядки могут больше.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...

Здесь можно увидеть тысячи фламинго: как национальный парк Ансенуза стал одним из центров экотуризма Аргентины

В Аргентине на северо-востоке провинции Кордова расположен национальный парк Ансенуза, являющийся крупным природным заповедником. За короткое время он стал одним из самых привлекательных мест для...