GPS устарел? Квантовое зондирование обещает навигацию невероятной точности

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Наука и космос

В современном мире, где геолокация стала неотъемлемой частью нашей повседневной жизни, сложно представить себе ситуацию, когда привычные GPS-навигаторы перестают функционировать. Однако, зависимость от спутниковой навигации делает нас уязвимыми перед различными факторами, начиная от естественных помех и атмосферных явлений, заканчивая особенностями ландшафта и архитектуры, блокирующими сигнал. В условиях, когда точное позиционирование критически важно — будь то проведение спасательных операций в отдаленных районах, управление беспилотными транспортными средствами в сложных условиях или обеспечение безопасности автономных систем в закрытых помещениях — необходимость в альтернативных, более надежных и независимых системах навигации становится очевидной. Именно здесь на сцену выходит квантовая механика, предлагая принципиально новый подход к определению местоположения, основанный на использовании фундаментальных свойств атомов.

Квантовая навигация, иллюстрация
Автор: ИИ Copilot Designer//DALL·E 3 Источник: www.bing.com

Ученые из Национальных лабораторий Сандия (Sandia National Laboratories), признанные лидеры в области квантовых технологий, находятся на переднем крае этой научно-технологической революции. Их многолетние исследования, кульминацией которых стала недавняя публикация в журнале Science Advances, демонстрируют значительный прогресс в разработке миниатюрных, высокоточных квантовых сенсоров, способных измерять ускорение с беспрецедентной точностью. В основе этой технологии лежит принцип атомной интерферометрии, позволяющий использовать атомы в качестве своеобразных «квантовых маятников», чувствительных к малейшим изменениям гравитационного поля и, следовательно, к ускорению объекта. Такой подход открывает путь к созданию «квантового компаса» — навигационной системы, независимой от внешних сигналов и способной обеспечить точное позиционирование даже в условиях, когда GPS-навигация недоступна.

До недавнего времени атомные интерферометры представляли собой сложные и громоздкие установки, занимающие целые лаборатории. Однако, команда Sandia National Laboratories добилась значительных успехов в миниатюризации этой технологии, сделав ее более практичной и пригодной для реального применения. Заменив массивные вакуумные насосы компактными камерами, интегрировав разрозненные оптические компоненты в единое устройство и оптимизировав процессы управления и обработки данных, ученые смогли существенно уменьшить габариты и энергопотребление квантового сенсора, сохранив при этом его высокую точность. Ключевым элементом новой системы стал инновационный кремниевый фотонный модулятор, разработанный в Sandia National Laboratories. Это устройство, управляющее светом на микрочипе, позволяет значительно улучшить качество сигнала, подавляя нежелательные шумы и повышая точность измерений. Благодаря использованию кремниевой фотоники, производство этих модуляторов становится значительно дешевле и масштабируемее, открывая путь к массовому производству квантовых навигационных устройств.

Потенциальные области применения квантовых сенсоров чрезвычайно широки и разнообразны. Их высокая чувствительность к изменениям гравитационного поля открывает возможности для использования в геологоразведке, позволяя обнаруживать подземные полости и залежи полезных ископаемых. Представьте себе возможность точно определять местоположение подземных ресурсов, таких как нефть, газ или минералы, без необходимости проводить дорогостоящие и времезатратные буровые работы. Кроме того, разработанные оптические компоненты могут найти применение в таких областях, как лидарные системы, используемые для создания трехмерных карт местности и навигации автономных транспортных средств, квантовые вычисления, открывающие новые горизонты в области обработки информации, и оптические коммуникации, обеспечивающие высокоскоростную и защищенную передачу данных.

Квантовая навигация, иллюстрация
Автор: ИИ Copilot Designer//DALL·E 3 Источник: www.bing.com

Успех проекта Sandia National Laboratories во многом обусловлен тесным сотрудничеством специалистов разных областей — от квантовой физики до микроэлектроники. Объединение усилий ученых и инженеров, работающих в рамках междисциплинарных команд, позволило преодолеть технологические барьеры и приблизить момент появления коммерчески доступных квантовых навигационных систем. Такой синергетический подход, характерный для современной науки, демонстрирует важность интеграции знаний и опыта из различных дисциплин для решения сложных технологических задач.

Хотя квантовая навигация все еще находится на стадии разработки, потенциал этой технологии огромен. В будущем она может не только стать надежной альтернативой GPS в различных ситуациях, но и открыть новые возможности для исследования окружающей среды, развития автономных систем и создания новых технологических платформ. Можно с уверенностью сказать, что квантовая механика уже начинает менять наше представление о навигации, прокладывая путь к более точному, надежному и независимому будущему, где мы сможем ориентироваться в пространстве с абсолютной уверенностью, независимо от внешних условий и ограничений.

5 комментариев

Добавить комментарий

110324268009001755621@google
Вода, водой. Статья ниочем.
1
Ну, человеку, не интересовавшемуся данной темой, хотя бы стало понятно на чём там навигация строится и в каком месте она квантовая.
s
Рекламный трёп, не более.
1
Я не понял, в итоге получится просто супер точный инерционный датчик, что ли? То есть он будет высчитывать текущее положение из данных о стартовом положении и движениях?
62614126@vkontakte
Статью ИИ писал? Одна вода. Причём, судя по начальному абзацу — автор вообще не в теме, как работает GPS-навигация.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Haylou Watch 3: обычные смарт-часы с AMOLED и автономностью до 15 дней

Haylou Watch 3 делает ставку на яркий AMOLED-дисплей, более 150 спортивных режимов, множество циферблатов и хорошую автономность до 15 дней. Но достаточно ли этого, чтобы заинтересовать...

Почему оцинкованные машины всё равно ржавеют

Покупка транспортного средства с заявленной заводской защитой кузова часто создает ложное чувство абсолютной безопасности. Покупатель убеждён, что металл под надежной броней оцинковки будет служить...

Цена жёсткости: что помешало бетонным дорогам стать массовыми в России

В 1960-1970-х годах на некоторых советских трассах вместо привычного чёрного полотна появлялась светло-серая полоса. Специальные машины укладывали цементобетон непрерывным слоем, после чего...

Зачем в 1969 году Ниагарский водопад «выключили» на пять месяцев?

Ниагарский водопад воспринимается как нечто вечное и неостановимое: масса воды обрушивается вниз с гулом, который слышен за километры, и кажется, что этот поток существовал всегда и будет...

✦ ИИ  Кацудон: японская миска, где хрустящая котлета встречается с рисом и мягким яйцом

Кацудон устроен на противоречии. Тонкацу только что вышел из горячего масла, его панировка сухая и звонкая, но вместо того чтобы сохранить этот хруст любой ценой, японская кухня отправляет котлету...

✦ ИИ  Общий предок птиц и крокодилов был активным бегуном: почему пернатые сохранили тепло, а рептилии замедлили свой метаболизм

Современные крокодилы ведут малоподвижный образ жизни. Они подолгу остаются в воде в ожидании добычи или часами лежат на берегу, нагреваясь под лучами солнца. Их температура тела напрямую зависит...