Автоматическая трансмиссия и запас хода в 112.6 км. Складной электровелосипед Blix Vika X представлен официально

Электровелосипед с алюминиевой складной рамой, 500Вт мотором и запасом хода на 112.65км выпущен калифорнийской компанией-производителем электровелосипедов Blix. Что ещё известно о новинке?

Новинка получила складную алюминиевую раму, которая позволяет уместить сложенный Vika X в размеры 914х533х724см. Вес велосипеда составляет 27.6кг.

Несмотря на то, что новинка не является грузовым велосипедом, производитель включил в комплект совместимую со стандартом крепления MIK заднюю стойку для перевозки грузов. Заявленная грузоподъёмность составляет 141,5 кг.

Сердцем велосипеда является мотор-ступица максимальной мощностью в 500 Вт. Он призван дать крутящий момент в заявленные 55 Нм и три уровня помощи. Велосипед получил 8-ступенчаую трансмиссию Microshift и автоматический режим переключения скорости в зависимости мощности двигателя, уклона и частоты вращения педалей.

Новинка получил новый датчик крутящего момента. Велосипед по умолчанию ограничен порогом скорости в 32.2км\ч, но может быть разблокирован до максимальной скорости 3-го класса в 45 км/ч.

Аккумулятор установлен позади подседельной трубки и имеет ёмкость в 614,4 Вт-ч, чего, теоретически должно быть достаточно для обеспечения запаса хода в 112,6 км

На руле электровелосипеда установлен цветной светодиодный дисплей с автоматической подстройкой яркости в зависимости от окружающего освещения. Настройки и параметры велосипеда можно также увидеть в приложении для смартфона. Также заявлена поддержка OTA обновления прошивки велосипеда.

Велосипед передвигается на 20-дюймовых колесах с проколоустойчивыми 2,4-дюймовыми шинами и 180мм гидравлическими дисковыми тормозами. В качестве источника света выступает фара яркостью в 120люкс и задний стоп-сигнал.

Vika X прошел сертификацию на соответствие стандарта безопасности UL 2849. Производитель планирует начать поставки с октября этого года и сейчас доступен в предзаказе.

Источник: blixbike