Разрезая ночь на велосипеде: представлен велофонарь iGPSport VS1800

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Хорошая видимость в темное время суток также важна для велосипедиста, как и для водителя автомобиля. Велосипедные фонари и фары обязательный атрибут безопасной поездки. Китайский производитель велокомпьютеров и аксессуаров iGPSport представил мощную велосипедную фару с максимальным световым потоком 1800 люмен. Модель VS1800 обладает умными возможностями и интегрируется в экосистему с велокомпьютером и смартфоном пользователя.

Автор: iGPSport Источник: www.igpsport.com

Это самая яркая модель и крупная в линейке из трех фонарей бренда (младшая VS800 протестирована тут).

Размеры алюминиевого корпуса 110х44х29 мм, масса 194 г. Защита от воды по стандарту IPX6. Фара работает от встроенного аккумулятора емкостью 6700 мАч. Время работы от 1,5 до 80 часов в зависимости от яркости света. Причем порт type-C может работать реверсивно и заряжать смартфон пользователя.

Варианты установки
Автор: iGPSport Источник: aliexpress.ru

Крепление фары возможно в двух вариантах на руль и под выносное крепление.

iGPSport VS1800 оснащена модулем Bluetooth для связи с мобильным ПО и синхронизации работы с велокомпьютером. В приложении настраиваются режимы работы, обновляется прошивка, и можно узнать оставшееся время свечения. Также есть датчик освещенности для автоматической подстройки освещения фары под текущие задачи.

Больше технических подробностей в руководстве пользователя (на английском).

Стоимость модели VS1800 составляет 80 долларов США.

Источник: Сайт производителя

9 комментариев

Добавить комментарий

Я наверное никогда не пойму зачем нужен фонарь с блютузом, описанные «приемущества» довольно условны.

Ответить

Посоветуйте ФАРУ с датчиком света, вибрации и таймером отключения. Типа Meilan X1, которая к сожалению уже не продаётся. Что бы не слепила встречку

Ответить

ROCKBROS RHL1500 но без

с датчиком света, вибрации и таймером отключения

Ответить

Если найдёте, напишите, пожалуйста.
У меня до сих пор Machfally EOS350. И они продаются до 500 руб.
Сейчас смотрю на фару (увы, названия нет) с 2 светодиодами без СТГ, 4000 мАч, 800 лм, с датчиком света, который БЕЗ СПИДОМЕТРА (точно такой же есть со спидометром, там нет датчика света). На дальнем круг с чёткими границами. Всего 1 видеообзор нашёл. От Cateye HL-EL1100RC AMPP1100 вроде отговорили (там только свет интересен), а эта — на видеообзоре яркая, но там по 400 лм на каждый светодиод, не верится.

Ответить

Итак...
На али продавец BikeGPS Store.
Поиск лота по
1200 люмен светильник умный датчик вибрации индуктивсветильник автоматический Tun ВКЛ./ВЫКЛ. 6 режимов велосипедный головной свет светодиодная вспышка с Gopro
В характеристиках он SoRider Ai-1200
Сколько- нибудь оформленной СТГ, похоже, нет. 4500 мАч.
Используется XM-L2 или T6, как я понял. То есть ни о каких 1200 лм речи быть не может.
По картинке можно дешевле найти.
RockBros V9M-1000. Написано что есть двойной датчик вибрации. Луч совсем размытый.

Ответить

Ещё один нашёл. Towild DLite 1800. Про смарт режим написано FOCUS BEAM Cycle leisurely regardless of darkness in the distance. Но дорогой, не стоит он даже 5119, цену, которую обещают на распродаже. Вибродатчик есть. 5000 мАч, 2100 лм максимум. Похож на фару с ближним и дальним Newboler LIG113. У этого максимум по 600 лм на каждом из режимов, у LIG113 по 500. Ездить можно, и даже катался с LIG113. На минимальной яркости.
Даже с учётом беспроводной кнопки красная цена этому DLite 1800 — 3800 руб.
------
Есть ещё одна круть. С заменяемыми 2х18650. Ближним и дальним. Яркость и вибродатчик.
Enfitnix Navi1600. Видеообзоров практически нет. Дорогой. Если были бы видеообзоры, может купил бы. Так — кот в мешке. Только в описании видео, где светит перед собой.
-------
Справедливости ради сюда нужно добавить Newboler LIG104 и LIG105, 4000 и 2000 мАч. Датчик света есть, упоминание про датчик вибрации не видел, да и СТГ нет (по-моему).