Yamaha выпустила электровелосипед Wabash Rt с новым приводом

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

WABASH RT оснащен новейшим приводом Yamaha PWseries S2, который стал легче, компактнее и мощнее. Двигатель 250 Вт выдает крутящий момент 75 Н*м и весит всего 2,85 кг. Аккумуляторная батарея емкостью 500 Вт*ч служит источником питания. Максимальная скорость с системой помощи Assist достигает 25 км/ч.

Источник: www.yamaha-motor.eu

Легкая рама, выполненная по технологии гидроформованного алюминия была спроектирована с использованием геометрии нового поколения, которая обеспечивает комфортную и сбалансированную езду, маневренную управляемость и универсальность. Широкий руль с откидывающейся планкой и покрышки Maxxis Rambler 700x45C обеспечивают отличную управляемость на гравии.

Источник: www.yamaha-motor.eu

Технология Zero Cadence обеспечивает поддержку мощности в ту же секунду, как вы трогаетесь с места, а режим автоматической поддержки постоянно регулирует уровень мощности, необходимый для различных ситуаций при езде.

Трансмиссия Shimano GRX RX600 на 11 скоростей, разработанная специально для гравийных велосипедов предназначена для работы на самых сложных трассах бездорожья. Подседельный штырь Limotec имеет ход 40(S), 60(M, L) мм и делает бездорожье более комфортным. Тормоза представлены Shimano GRX RX400/180 мм (перед), 160 мм (зад).

Благодаря множеству крепежных отверстий на раме и вилках упрощается крепление функциональных предметов, таких как пакеты большой емкости или подставка для бутылок.

WABASH RT доступен в темно-матовом цвете Shasta Grey с зеленоватым оттенком. Имеется подножка, переднее и заднее освещение. Общий вес, кг: 21,0 (в размере S), 21,1 (в размере M), 21,3 (в размере L).

Информация о цене или наличии пока недоступна, Wabash RT с предыдущим двигателем предлагается по цене 3500 евро.

Источник: https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/ebike/gravel/pdp/wabash-rt-2025/

Изображение в превью:
Автор: https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/ebike/gravel/pdp/wabash-rt-2025/
Источник: www.yamaha-motor.eu

3 комментария

Добавить комментарий

r
Это строго для Европы. Мощность задушена. Аккумулятор слабый. Цена завышена. Да и в лес лучше не соваться, с такими колёсами только город
116889284178249677758@google
Та в европе спокойно продают не задушенные но это так на свой страх и риск ,… а так можешь себе покупать х2 мотора по 1000w и батарею какую хочешь итд… но ограничение да 25кмч которая снимается перепрошивкой, даже магазины делают такую услугу за доп оплату… Я просто в Норвегии живу у нас так либо берешь «законный» либо не законный, разница в том что на разлоченный гарантии нет, но зависит от магазина опять же
112203345258954628706@google
Все в нем прекрасно, не считая слабого мотора… Туда бы новый Bosh на 600...
А вообще мне кажется лучший конфиг это с скоростями внутри колеса и ремнем вместо цепочки.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор наушников Anker Soundcore Liberty Buds с LDAC и активным шумоподавлением

Anker Soundcore Liberty Buds — новые беспроводные наушники с рядом интересных функций: адаптивный режим шумоподавления, встроенный ИИ-ассистент и переводчик, поддержка высокого качества...

Толпы туристов и жесткие правила: как живет самый священный остров Японии

В каждом туристической листовке, связанной с Японией, обычно можно увидеть два объекта: гору Фудзияма и насыщенного алого цвета врата тории, словно парящие над водой. Именно о вторых и пойдет речь,...

Устаревшая идея или недопонятая реальность? Спор об эфире в физике и его ирония

Представим себе открытый космос. Пусть расстояния от планет будут такими, чтобы количества овеществленной материи явно не хватало для того, чтобы любая магнитная волна передавалась через...

Малахит, Лазурит, Тигровый глаз, два авантюрина: российский часовой бренд представляет новые механические часы

Продолжение «каменной коллекции» выпустила компания Briller, и на этот раз часы получили механизм с ручным заводом. Уточнение это имеет значение, так как коллекция - скорее продолжение...

«Волна» 1954 года: магнитофон, у которого не было ни двигателя, ни блока питания

У этого магнитофона-приставки не было собственного двигателя, чтобы вращать катушки, и блока питания тоже не было. Чтобы работать, он «паразитировал» на других устройствах, причем сразу двух....

Заложники гигантомании: почему мировая логистика больше не справляется с мегасудами

Морская контейнерная перевозка давно стала артерией глобальной торговли. Более 80% мировой торговли по объёму перемещается по морю, и в последние десятилетия отрасль пережила настоящую революцию...