Android 15 увеличит время работы от аккумулятора, за счет оптимизации режима Doze

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Смартфоны и телефоны

На недавнем мероприятии для разработчиков от компании Google были представлены новые функции, которые появятся в операционной системе Android 15. Одной из ключевых особенностей добавленной в Android 15 будет оптимизация режима Doze, который уже присутствует в ОС Android 14. Режим Doze — это встроенные функции, которые экономят заряд аккумулятора, когда устройство не используется.

Оптимизация направлена на ускорение процесса перехода в режим сна и ожидания. По данным Google, устройства под управлением Android 15 будут переходить в режим Doze на 50% быстрее по сравнению с Android 14.

Android 15
Android 15
Автор: gizmochina.com Источник: www.gizmochina.com

Режим ожидания работает путем ограничения фоновой активности и доступа приложений к системным ресурсам, когда телефон не используется в течение длительного периода времени. Это позволяет сократить расход заряда батареи, особенно для приложений, которые могут запускать ненужные фоновые процессы.

Интересно, что внутреннее тестирование проведенное Google показало, что более быстрая активация режима Doze может увеличить время автономной работы в режиме ожидания на некоторых устройствах до трех часов. Стоит отметить, что точное улучшение может варьироваться в зависимости от аппаратного обеспечения конкретного устройства и условий использования.

Android 15
Android 15
Автор: gizmochina.com Источник: www.gizmochina.com

Это изменение будет применяться ко всем устройствам, которые получат обновление Android 15. Также ожидается, что эта функция будет добавлена в Wear OS 6, следующую версию операционной системы для смарт-часов на базе Android 15. Хотя дата выпуска Wear OS 6 еще не подтверждена, ожидается, что это произойдет в следующем году.

Источник: gizmochina.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Коринфский канал: как рекордную стройку превратили в тупик для собственного флота

18,3 метра — официальный лимит ширины судна, которому разрешено пройти Коринфский канал. Это меньше трёх большегрузов борт к борту. А ведь именно здесь, между Ионическим и Эгейским...

Куда снегири исчезают летом и почему зимой их легче заметить

Сначала замечаешь красное пятнышко среди ветвей. Потом различаешь чёрную шапочку, серую спину и короткий толстый клюв. Снегирь сидит на рябине, перебирает плоды — и обычная прогулка...

Что за зверь лисовин и чем он отличается от лиса

Когда мне впервые попалось слово «лисовин», я решила, что речь идёт о какой-то особой лисице. Возможно, о крупном взрослом звере с густой тёмной шерстью. Или о редкой разновидности, которую знают...

Как астрономы находят тёмную материю, если её нельзя увидеть

Большая часть вещества во Вселенной не светится, не отражает свет и не образует знакомых нам звёзд, планет или облаков газа. Тёмную материю нельзя сфотографировать напрямую, однако астрономы умеют...

Обзор наушников CCA Falcon: отличная разборчивость и превосходные верха

На волне успеха решений с несколькими динамическими драйверами, компания CCA представила аналогичную модель — Falcon. Внутри которой трудятся два небольших LCP динамика на 8 и 7 мм. Имею...

Иж Планета-Спорт: зачем на первый советский спортбайк ставили японский карбюратор

В начале семидесятых советский мотоциклист хорошо знал расстановку сил на дорогах. «Иж» — это привычно, ремонтопригодно и совершенно не быстро. «Ява» и CZ — надёжные, но тоже...