По 4500Вт на колесо и больше 100км\ч. Скоростной электросамокат Solar Scooters Hyperion готовится в выходу

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Британский производитель Solar Scooters планирует запустить на рынок скоростной электросамокат Hyperion с максимальной скоростью выше 100 километров в час — и эта скорость намного выше разрешённой как в США, так и во многих странах Европы.

Автор: solarscooters Источник: solarscooters.co.uk

Разумеется, обычная скорость у Solar Scooters Hyperion ограничена законодательной планкой в 25км\ч. Но если ездок разблокирует полную мощность Hyperion, то два электромотора с максимальной заявленной мощность по 4500Вт каждый теоретически должны разогнать этот электросамокат до почти 105км\ч, т. е. уровня, который делает Hyperion одним из самых быстрых электросамокатов.

Для улучшения плавности поездки Hyperion получил настраиваемую подвеску от EXA. Производитель заявляет что она позволяет каждому колесу выдержать нагрузку в ~907кг, а сама подвеска должна выдержать наклон в 90 градусов. По словам Solar, она также должна обеспечивать «нулевое раскачивание на полной скорости, устраняя необходимость в амортизаторе». Производитель сделал выбор в пользу 11-дюймовых шин и тормозной системы из пары гидравлических передних и задних тормозов от NUTT. Она также поддерживают зарядку аккумулятора через рекуперативное торможение.

Solar Scooters указывают, что запаса ёмкости аккумуляторов Hyperion должно хватить на 70 миль или ~112.6км. И это расстояние указано для скорости 48.3 км\ч (30 миль\ч, для местного рынка), что опять-таки превышает законодательно разрешённый порог. Чтобы оставаться в разрешенных пределах скорости или разблокировать полную мощность электросамоката, ездок может выбрать одну из 5 настроек скорости или самостоятельно ограничить максимальную скорость через приложение. Последнее также может использовать смартфон ездока для навигации, карта будет выведена на 4,3-дюймовый дисплей на руле.

Такую скорость и запас хода Hyperion получает благодаря двум электромоторам по 3500Вт (4500Вт пиковой мощности) каждый и аккумулятору, построенному на 21700 ячейках от Samsung. Емкость аккумулятора заявлена в 72 В/40 Ач или 2880 Вт-ч. Для полной зарядки этого аккумулятора потребуется от семи до девяти часов

Шасси электросамокат изготовлено из алюминия и получило подсветку Tron в пяти цветах на выбор. Для освещения пути есть встроенная передняя фара на 2000 люмен, а также задний фонарь для торможения и сигнализация поворота. 3,5-дюймовый ЖК-дисплей, установленный в центре руля, позволяет с первого взгляда получить информацию о поездке, а пользователи могут воспользоваться навигационной поддержкой через сопутствующее приложение, запущенное на сопряженном смартфоне.

Производитель рассчитывает начать поставки Hyperion с конца августа.

Источник: lifewire

2 комментария

723022229@vkontakte
Можете подсказать сколько стоит?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему физических констант на самом деле не существует и как физика запрещает случайные числа в законах природы

В автобиографических заметках Альберт Эйнштейн сформулировал глубокую гипотезу: фундаментальные законы природы не должны содержать свободных параметров. По мнению ученого, физическая теория...

Что не так с отражением в картине Эдуарда Мане «Бар в «Фоли-Бержер»

Эту картину видели все, кто хоть немного увлекается искусством. Эдуард Мане, один из ярчайших представителей импрессионизма, оставил после себя множество шедевров, но картина «Бар в «Фоли-Бержер»»...

Первая победа Льюиса Хэмилтона в «Феррари» и очередная неудача Джорджа Расселла: обзор Гран-при Барселоны-Каталуньи Формулы-1 2026 года

С 12 по 14 июня в Испании состоялся Гран-при Формулы-1, проведённый на трассе «Барселона-Каталунья». Гоночный уикенд изначально складывался в пользу пилота Mercedes Джорджа Рассела, однако в...

Эпоха «золотого гола»: почему FIFA отменила самое зрелищное правило в футболе

Для преданного болельщика нет ничего хуже, чем изменение правил в любимом виде спорта, особенно когда оно делает его менее зрелищным. Одним из таких изменений стало в своё время решение FIFA...

Обзор кабеля CABLETIME CU40E USB4 240W: 40 Гбит/с, честные 240 Вт и предсказуемый нагрев

USB-C кабели давно перестали быть просто проводом для зарядки — теперь это полноценные устройства со своей электроникой, маркировкой и спецификациями, в которых немудрено запутаться....

Как деревянные корабли не тонули сотни лет назад без современных герметиков?

  • Тематическая подборка
  • История
Представьте: огромный деревянный корабль посреди океана. Ни пластика, ни силикона, ни герметиков, ни стали. Только дерево, верёвки и смола. И он не тонет десятилетиями. Как это вообще возможно,...