Какую клемму снимать первой с аккумулятора: запоминаем правильно

Снимать аккумулятор приходится не часто, в основном для зарядки или замены, но иногда нужно обесточить авто для ремонта электрики. В таких случаях у новичков может возникнуть вопрос: какую клемму откручивать первой, а какую второй, и как правильно ставить аккумулятор обратно? Кажется, простой вопрос, но, как ни странно, многие новички не знают ответа.

Как отсоединять аккумулятор

На самом деле, эту информацию легко найти в руководстве по эксплуатации, которая прилагается к автомобилю. Но мало кто обращает на него внимание. Водители часто предпочитают полагаться на свой собственный опыт и интуицию. Итак, если говорить простыми словами, то в аккумуляторе автомобиля есть два полюса: «плюс» и «минус». Провод от отрицательной клеммы прикручивается к кузову, что делает всю металлическую часть кузова единой «массой» или общим отрицательным проводником. В то время как положительная клемма идёт напрямую к различным потребителям электроэнергии, такими как стартер, осветительная система и другие.

При отключении аккумулятора следует начинать с отрицательной клеммы, помеченной знаком «-». Это важно, потому что если сначала отсоединить положительную клемму и случайно коснуться металлической части автомобиля инструментом, это может вызвать короткое замыкание. Именно поэтому плюсовые клеммы часто защищаются пластиковым колпачком, чтобы случайно уроненный инструмент не замкнул два полюса батареи. Но, если сначала снять отрицательную клемму, то короткого замыкания не произойдет. Это важная мера предосторожности, которая помогает избежать неприятных инцидентов.

Как снять и как подключить клеммы обратно

Процедура снятия клемм довольно простая и не занимает много времени. Вам понадобится гаечный ключ, обычно размером «на 10», но на некоторых машинах может потребоваться «на 12» или «на 13». Если у вас нет гаечного ключа под рукой, можно использовать разводной ключ — процесс не требует много усилий. Чтобы отсоединить клеммы, нужно ослабить винтовое крепление. Не нужно полностью раскручивать соединение, просто немного ослабьте его. Затем слегка подтяните клемму вверх, и она должна легко сняться с аккумулятора. Если не удается сделать это рукой, можно попробовать постучать по клемме ключом и немного повернуть её на выводе аккумулятора.

Как вы уже догадались, клеммы к аккумулятору подключаются в обратном порядке. Сначала подключаете положительную клемму, помеченную знаком «+». Потом переходите к отрицательной клемме, обозначенной знаком «-». Её тоже следует подсоединить и затянуть. Почему именно так? Если сначала подключить отрицательную клемму и случайно коснуться кузова или другого металлического элемента инструментом при подключении положительной клеммы, могут возникнуть искры и короткое замыкание. Если же сначала подключить положительную клемму, а потом отрицательную, этого не произойдет. Поэтому всегда начинайте с положительной клеммы. Кроме того, перед установкой аккумулятора рекомендуется очистить клеммы от окислов, например, с помощью мелкой наждачной бумаги.

Заключение

Процесс отсоединения и присоединения клемм к аккумулятору, хотя и не требует много времени, но лучше соблюдать правильную последовательность, чтобы избежать риска короткого замыкания и искр. Эти простые меры предосторожности помогут избежать повреждения электрической системы автомобиля и обеспечить безопасную работу с аккумулятором.