Как выбрать компрессор для автомобиля

Все больше и больше среди водителей приобретают популярность автомобильные компрессоры. И это не спроста, использование компрессора является более удобным и быстрым способом для накачивания колес. Однако, если вы стали перед выбором компрессора для своего автомобиля, стоит знать несколько нюансов, о которых и поговорим в данной публикации. Ведь красивый внешний вид и заманчивая цена не всегда является признаком хорошего компрессора.

Типы автомобильных компрессоров

Всего есть два типа автокомпрессоров, первый из них — это мембранные. Они основаны на поступательном движении мембраны, которая расположена в специальном цилиндре. При работе мембрана впадает, тем самым всасывая воздух из вне, а при обратном движении мембрана сжимает воздух внутри цилиндра, откуда он и поступает в шланг подачи. Такой тип компрессоров считается не очень надёжным. Мембраны плохо относятся к низким температурам, да и скорость накачивания колес у них низкая. В силу простоты конструкции и посредственных технических характеристик, компрессоры этого типа являются самими бюджетными.

Второй тип компрессоров называется поршневой. Исходя из названия понятно, что в таких устройствах для нагнетания воздуха используется поршень, который ходит в специальном целиндре. Стоит обратить внимание на модели автокомпрессоров с металлическим шатуном, поршнем и валом электродвигателя. Также люди с опытом рекомендуют приобретать компрессоры, в которых на поршне уплотнительное кольцо изготовлено из тефлона.

Среди поршневых компрессоров модели с металлическими основными деталями считаются самыми надёжными, и, как следствие, самыми дорогими.

Производительность компрессора

Логично, что компрессоры имеют разную производительность, а это значит, что не каждый автокомпрессор подойдёт к любому автомобилю. Давайте разберемся в этом более подробно. Производительность измеряется в литрах в минуту (л/мин.)

К примеру, для обычного легкового автомобиля с диаметром колес до 14 дюймов, подойдёт компрессор на 40 л/мин. Следовательно, чем больше колесо, тем более производительный требуется компрессор. Ведь в противном случае вы будете очень долго ждать требуемого давления в шинах, а компрессор может и вовсе отключиться от перегрева. Для грузовых автомобилей требуется выбирать компрессор с максимально возможной производительностью, скорее всего мощные компрессоры будут требовать питания от розетки прикуривателя. Стоит не забыть завести двигатель автомобиля, поскольку в случае длительного использования компрессора, можно посадить аккумулятор.

Манометр

Все компрессоры оснащены встроенным манометром, принято считать, что электронные датчики работают лучше, чем традиционные аналоговые. Несмотря на это, стоит либо сравнить показатели манометра на компрессоре с точно работающим прибором, либо приобрести отдельный контрольный манометр.

Дополнительные функции

Современные автокомпрессоры могут оснащаться рядом дополнительных функций. К примеру, может быть очень полезной функция программирования. Она позволяет настроить компрессор на определенное давление, и после нагнетания заданного давления устройство автоматически отключается. В таком случае не нужно пристально следить за работой устройства, и можно не волноваться за разность давления в шинах.

Также полезной функцией может стать наличие фонаря.

Обратите внимание, чтобы на компрессоре был длинный шланг и провод питания от прикуривателя, это может стать явным плюсом в определенных ситуациях.

Ещё для собственников лодок будет интересна функция откачки воздуха, которая поможет без усилий «спустить» лодку, или даже большой надувной матрас.

Стоит также добавить, что существуют компрессоры с питанием от встроенного аккумулятора, и с питанием от розетки прикуривателя. Обычно аккумуляторные компрессоры более дорогие, также нужно постоянно следить за уровнем их заряда. В этом плане, на мой взгляд, компрессоры с питанием от розетки прикуривателя являются более практичным выбором. Хотя у всего есть свои плюсы и минусы. В целом на этом, наверное, все. Всем спасибо за внимание.