Почему BTC не полетел вверх после халвинга?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Финансы и криптовалюты

Цена биткоина незначительно поднялась после халвинга, достигнув почти $66 000. Перед халвингом BTC стоил 64 000 долларов.

Эксперты объясняют, почему рост не был таким значительным. Они говорят, что рынок был готов к этому событию, и его влияние было предсказуемым. Отсутствие резкого изменения цены может свидетельствовать о том, что спекулянты уже учли это событие.

Автор: DALL-E

Один из трейдеров считает, что сокращение награды за блок биткоина вряд ли оказывает значительное влияние на цену актива и давно стало объектом манипуляций.

Другой эксперт отмечает, что с каждым халвингом его влияние уменьшается, так как доля новых биткоинов, добываемых перед событием, уменьшается, а капитализация увеличивается.

Источник: forklog

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

b
Ну а если бы цена взлетела вдвое, это тоже объяснили бы. Эксперты — они такие. Постфактум объяснят что угодно, тем более что ИХ денег обычно в игре нет. Они лопаты продают.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор графического планшета XpPen Artist 16 3Rd: лучший подарок для дочки

Иногда хорошие оценки, это повод не просто купить подарок, а вложиться в увлечение ребёнка. После успешного окончания 7 класса я решил подарить дочке не очередной гаджет, который через неделю...

Быстрая диагностика автомобильного аккумулятора и генератора при помощи тестера BT-172: обзор, разборка и реальные тесты

Тестер BT-172 поможет в диагностике и контроле состояния автомобильного аккумулятора, а также работы его генератора. Причем для этого не нужно каких-то особых навыков и знаний, тестер максимально...

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....