PowerBank размером с морской контейнер. Представлена система хранения энергии с ёмкостью более 6 МВтч

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Наука и космос

Крупнейший производитель автомобильных аккумуляторов и источников питания электромобилей, объявил о начале производства гигантской системы хранения TENER, с ёмкостью более 6 МВт/ч. Такой ёмкости должно хватить для питания частного производства, жилого комплекса или заряда аккумуляторов нескольких электромобилей. Производитель заявляет, что ёмкость источника питания не просядет за первые 5 лет использования и скоро начнётся массовое производство. При производстве гигантского power bank использовалась новая технология Catl, которая позволяет увеличить ёмкость аккумуляторов до 30% без увеличения размера. Таким образом, в стандартный размер аккумуляторов помещается большая ёмкость, что позволит увеличить мощность.

Автор: @kandinsky21_bot

Гигантский аккумулятор TENER построен на батареях L-series из литий-железо-фосфатных элементов, размещённых в гигантском контейнере, сопоставимым с морским.

Система позволяет питаться от любых источников питания, в том числе возобновляемых и длительное время сохранять энергию для питания ресурсозатратных сетей.

Производитель заявляет о работоспособности системы TENER в течение 20 лет и 15.000 циклов заряд/разряда.

За жизненным циклом гигантского аккумулятора наблюдает платформа под управлением искусственного интеллекта, собственной разработки. А это позволяет автоматически принимать решение в случае нештатных ситуаций. В данный момент стоимость «контейнера с батарейками» не раскрывается.

Источник: https://www.catl.com

4 комментария

Добавить комментарий

s
Когда ж вы уже научитесь не ставить запятую между подлежащим и сказуемым…
lexus08
А где кстати настенная батарея от святого Илона?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Дорога, которую строят больше ста лет и не могут закончить: почему шесть регионов России до сих пор не имеют прямого железнодорожного сообщения с общероссийской сетью

Идея соединить север европейской части России и Западную Сибирь железной дорогой родилась ещё в начале 20 века. Полярный исследователь и художник А. А. Борисов, хорошо знавший арктические...

Turbo, TipiTip, Love is: кто придумал и производил популярные жвачки из детства

В конце восьмидесятых годов на прилавках ларьков появились яркие пачки жевательной резинки, которые быстро стали желанной добычей для школьников. Turbo с вкладышами про машины, TipiTip с забавным...

Обзор акустической системы Sven G600 с Bluetooth и динамической отключаемой подсветкой

SVEN G600 — это игровая акустическая система формата 2.0 с Bluetooth, RGB-подсветкой и дополнительными функциями для гейминга и мультимедиа. Колонки сочетают современный дизайн,...

Почему в 90-е годы в российских школах не было 4 класса

Многие, кто учился в школе в 90-е годы помнят чехарду с 4 классом (в каких-то городах и школах он был, а где-то его перескакивали). Исчезновение четвёртого класса из структуры российской школьной...

Обзор недорогой СЖО Ice Jet Glow 360 от компании Formula V Line

Рынок систем охлаждения переживает любопытный сдвиг: «водянка» стремительно перестает быть атрибутом исключительно топовых и дорогих конфигураций, смещаясь в мейнстрим. Сегодня даже при...

Почему одинаковые саморезы ведут себя по-разному: диаметр, длина и структура древесины

С саморезами есть момент, который обычно остаётся незаметным. Пока всё держится, о них не думают. Берут первый попавшийся, закручивают и вроде нормально. Но стоит попробовать тот же размер в...