Бренд Infinix готовится выйти на рынок США — чем это грозит российским покупателям?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Находящийся под «зонтиком» компании Transsion бренд Infinix, под которым выпускаются смартфоны и другая электроника, намерен перейти из третьей лиги на ступень выше и попытать счастья на рынке США. Может ли это грозить российским пользователям? Здесь смартфоны Infinix стали довольно популярны со времён введения антироссийских санкций.

Автор: Amanz Источник: unsplash.com

Transsion является одним из крупнейших производителей смартфонов, выпускающих продукцию под брендами Tecno, Itel и Infinix. Они активно продаются в регионах вроде России, в Азии в целом, в Африке и Европе, но в США Infinix пока нет. Тем не менее, ситуация может измениться.

По данным источников СМИ, Infinix планирует выпуск очередного игрового смартфона Infinix GT 20 Pro не только в Китае и Индии — в течение этого года, но и в США, вероятно, довольно скоро. Устройство получит чипсет MediaTek Dimensity 8200, уже появилось в Google Play Console и прошло сертификацию Федеральной комиссии по связи США (FCC).Пока нет точных данных, какие именно планы Infinix имеет на продажу устройств в США, но, по мнению местных экспертов, вероятна продажа без привязки к конкретным операторам мобильной связи, по крайней мере — для начала.

Хотя смартфоны компании нельзя назвать верхом инженерной мысли и дизайна, благодаря относительно невысоким ценам они вполне востребованы, в том числе на российском рынке. Начало продаж в США может таить в себе скрытую угрозу для российских покупателей.

Дело в том, что с возможным расширением продаж в Соединённых Штатах не исключено, что Infinix поставят перед выбором — продавать смартфоны там или в России. Например, формально Samsung никто не запрещал сбывать свою электронику на территории нашей страны и компания даже поддерживает работу российской версии сайта, но официальные продажи своей электроники в стране она давно прекратила, а недавно объявила об окончании здесь поддержки карт «МИР» системой Samsung Pay.

Как именно будет выстраиваться политика Infinix в отношении российского рынка в случае выхода в американский ретейл, пока неизвестно, тем более, что в самой компании начало продаж в США пока не анонсировали.

Источник: 9to5google

Изображение в превью:
Автор: Amanz
Источник: unsplash.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
2016-kv@rambler.ru

10 комментариев

Добавить комментарий

P
пингвины будут против?
Pavelbel
Российский рынок даже не заметит исчезновение очередного бренда 3го эшелона.
s
Было бы верно, но телефоны бренда активно продвигаются Салонами связи операторов и прочей. Итог таких действий, как в статье называется, переход на ступень выше, может сделать телефоны дороже. И сейчас в телефоны Infinix «пихают» много всего и лучшего, чем у других, а в скором будущем это все будет ещё и дороже. Теперь, условно, Infinix на 8300 будет стоить дороже Poco X6 Pro.
Korzh
И что?
Будет стоить слишком дорого — его не купят. А купят что-нибудь другое
Равно как и «продвигается» завсегда то, за продвижение чего платят тем же салонам — и только то
Короче, пусто место свято не бывает ©
s
Да, согласен. Я как раз и имел ввиду, что подорожают модели бренда в цене, возомнив себя крутыми.
B
С каждой такой новостью, когда очередной бренд решает свалить, список «купят что-нибудь другое» постоянно сокращается, параллельно повышается цена на оставшееся.
В конце концов останется с пяток совсем уж диких нонеймов по цене последнего айФона, но формально да. Свято место пусто не бывает. Хотя опыт СССР и Сев.Кореи показывает, что бывает.
8389578293259861341@mailru
Когда этот хлам стал популярный в России?)))
1
Это не хлам, и в Германии он уже популярен
1
>Дело в том, что с возможным расширением продаж в Соединённых Штатах не исключено, что Infinix поставят перед выбором — продавать смартфоны там или в России
скажите, а откуда такая инфа? или это заключение на основе кейса Samsung?
GunmenCreek
Это ведь не площадка для дословных переводов. Да, кейса Samsung. А ещё Apple, например. Которая всё никак не наберётся смелости полностью блокировать сервисы в России, да и не заинтересована в этом нисколько, иначе давно бы уже всё повыключала. Нет же, сама предлагает обходные пути, в том числе оплаты. Но и полностью отказаться от «санкций» не может.
Как сейчас помню новость о том, что южнокорейские производители договорились с американским истеблишментом после начала известных событий, что им поставлять в Россию электронику им не запрещено. Но официально отгружать они её перестали.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему медведица рожает зимой, когда сама месяцами ничего не ест

Зимой бурый медведь может месяцами находиться в берлоге. Он не выходит на поиски пищи, почти не двигается и расходует запасы, накопленные с осени. Казалось бы, в это время организму нужно...

Что делать, если поймал стерлядь на удочку: закон и правила выпуска рыбы

Представь обычный выезд на реку с фидером или донкой. Клюёт уверенно, и вот на берегу оказывается стерлядь. Для рыбака это не просто неожиданный трофей, а сигнал переключиться в режим «всё под...

Самые опасные маяки планеты: где они находятся и можно ли посетить их сегодня

Нет для моряка сооружения прекраснее, чем маяк. Увидел его свет в шторм и, считай, спасен. Но и у тех, кто с морем вообще никак не связан, маяки вызывают жгучий интерес, потому что они банально...

Как устроена нора лисы и почему человеку лучше обходить её стороной

Под неприметным песчаным холмиком на склоне лесного оврага нередко скрывается целый подземный город, который строили, расширяли и передавали по наследству многие поколения рыжих хищниц. Лисья нора...

Тоннель под Волгой: почему амбициозный и детально проработанный проект так и остаётся на бумаге, хотя к нему периодически возвращаются

Идея пересечь Волгу не по мосту, а под её дном возникла ещё в начале XX века. Российские инженеры искали надёжный способ связать европейскую и азиатскую части страны железной дорогой. Волга...

Тауэрский мост на пару и гидравлике: механизм, который поднимал пролёты в XIX веке

Сегодня подъём Тауэрского моста выглядит почти бесшумной процедурой: движение перекрывают, створки расходятся вверх, судно проходит по Темзе, и через несколько минут дорога снова соединена. В конце...