Varta — разрядили! Завод по производству автомобильных аккумуляторов уже 2 недели не может запуститься после кибератаки хакерами

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Аккумуляторный гигант Varta так и не может запуститься после кибератаки на свои информационные системы двухнедельной давности. По последним данным, ближе к концу февраля предполагался запуск завода, но что-то пошло не так. Ещё 22 февраля этого года было сделано заявление, но в данный момент точных сроков запуска завода — нет! И сколько требуется времени на восстановление всей информационной системы, не сообщается. Напомню, что пострадали все пять объектов мирового гиганта. Возможно, уже к началу марта в работу будут включаться первые заводы компании.

Автор: @kandinsky21_bot

Основное производство компании находится в трёх странах мира. 12 февраля компания Varta зафиксировала массированную атаку на свои it-системы и временно приостановила работу на всех предприятиях, потому как пришлось отключить сервера от интернета. Кроме того, компания предупредила всех своих клиентов, что в период с 12 по 18 февраля были утеряны все электронные письма. Сейчас производится анализ всех систем и постепенный запуск серверов для полного восстановления работоспособности. Ну уже сейчас становится понятно, что такую атаку смогла совершить только хорошо подготовленная группа хакеров, потому как информационная система компании имела многоуровневую защиту и по словам представителей, её почти невозможно взломать. В данный момент представители компании оценивают и подсчитывают ущерб нанесённые в момент совершения кибератаки и остановки производства. Сразу после окончания восстановительных работ будет запуск всех систем производства.

Источник: https://www.varta-ag.com

13 комментариев

Добавить комментарий

l
Правильно зелёные видать старались
105979445019249032144@google
Намучался я с их аккумулятором этой зимой. Совсем их не жаль!
R
Намучились вы с подделкой. Варта в моей машине работает с 2018 года без проблем
105979445019249032144@google
Вполне возможно. Бывает и наоборот. Дешёвый аккумулятор, финской «Билтемы» проработал 7 лет без отказов. Тут уж как нарвёшься, особенно если проживает не в мегаполисе.
M
Настоящие варты которые стоят с завода работают 10 лет легко
R
Любой акум можно за зиму убить. Уехал в командировку, на месяц, морозы под -40 и кранты вашему акуму, если он еще и плохо заряжен был
C
Скорее всего авто часто используется по назначению.
Аналогично не испытывал проблем с батареей, но улетел в отпуск на пару недель и авто простояло на морозе. После чего отказалось заводиться в нужный момент.
Y
Моей машине уже седьмой год, стоит заводская варта, этой зимой в минус 35 машина без проблем заводилась
c
Была бы многоуровневая защита никаких хакеры Не взломали бы
6
Шифровальщик наверное ударил

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Проект Habakkuk: как Британия планировала построить авианосец из льда и древесной массы

Во время Второй мировой войны британское командование рассматривало немало необычных инженерных решений, но проект Habakkuk выделялся даже на их фоне. Союзники всерьёз изучали возможность построить...

«Мать всех демок» 1968 года: как Дуглас Энгельбарт показал миру компьютерную мышь, гипертекст и видеосвязь

9 декабря 1968 года в зале городского общественного центра (Civic Center) Сан-Франциско тысяча инженеров наблюдала за человеком с гарнитурой на голове, который спокойно двигал по столу...

Почему аисты облетают моря стороной

Каждую осень и весну над Европой, Ближним Востоком и Африкой разворачивается одно из самых впечатляющих природных зрелищ, массовая миграция белых аистов. Тысячи этих грациозных птиц устремляются на...

«Маленький шаг для человека»: история первой высадки на Луну

В июле 1969 года сотни миллионов людей смотрели на экраны телевизоров, где с помехами передавалась чёрно-белая картинка с поверхности Луны. В кадре появился космонавт в тяжёлом скафандре. Нил...