Вездеход для приключений: представлен электровелосипед Tern Orox

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Путешествие на электровелосипеде за городом на 300 км, звучит фантастически, но уже реализовано тайваньской компанией Tern (основана в 2011 году). Их новая линейка электровелосипедов Orox с грузовыми возможностями оснащена электромотором Bosch Performance CX, парой ёмких аккумуляторов и цепной/ременной трансмиссией на выбор.

Источник: www.ternbicycles.com

В линейке Orox две модели S12 и R14, они отличаются типом трансмиссии, в первой цепная на 12 скоростей с переключателем Shimano Deore XT, во второй ременная передача с зубчатым ремнем Gates CDX и 14-ступенчатой планетарной втулкой Rohloff (с фантастическим ресурсом в 300000 км).

И каждая модель выпускается на широких фэт колесах 27,5″ (покрышки Schwalbe Johnny Watts/Vee Snow Ball шириной 4″) или на колесах 29″ (покрышки Schwalbe Johnny Watts 29″ x 2.6″).

Масса моделей: 31 до 33,2 кг (S12).

Рама Tern Orox удлиненная как у каргобайков, материал алюминиевый сплав 6061. Испытания на прочность и надежность проводила немецкая компания EFBE Prüftechnik. Есть багажники и места под байкпакинг. Вилка ригидная из хромо молибденовой стали. В задней части есть возможность прицеплять велоприцеп либо буксировать велосипед за вилку.

Максимальная общая грузоподъемность 180 кг (по грунтам) либо 210 кг (по асфальтовым дорогам).

Источник: www.ternbicycles.com

Электропривод, помимо центрального мотора от Bosch, включает в себя пару аккумуляторов по 725/800 Втч, и дисплей на руле Bosch Kiox 300 с поддержкой Bluetooth и мобильного ПО. Опционально доступен модуль GPS/GSM. Пробег с парой батарей в режиме ассистента педалирования до 322 км. Максимальная скорость 25 или 32 км/ч в зависимости от региона.

Тормоза гидравлические Magura MT5 с 4-мя поршнями в калипере и дисками 203 мм.

Источник: www.ternbicycles.com

Стоимость электровелосипедов Orox начинается от 6499 долларов США. У S12 две расцветки, у R14 только темно-зеленый цвет. По два размера рамы. В комплекте подножка, светодиодные фары (передняя на 700 люмен) и сетевое зарядное устройство на 4А. На сайте доступен большой выбор аксессуаров для перевозки грузов и дополнений для езды (крылья, обода Atlas и пр.).

Презентация моделей Tern на видео:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

5 комментариев

Добавить комментарий

y
И чем он лучше Voteco Bigcat Dual, который в разы дешевле…
1
Тоже мне вездеход. В грязи эта цепь, сразу в негодность придет. Лучше два мотор колеса и будет полноприводный вездеход.
bdos
нет. Тут тяга и экономичность выше
1
Ну я думаю на двух редукторниках тоже тяги хватит. Это надо прям умудриться его утопить в грязи, то да может не потянет.
1
Настоящий байк. Жалко что у нас недоступный в том числе запчасти и сервис

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор тепловизора TOOLTOP T7: Профессиональное разрешение по цене игрушки

Тепловизор — штука, которая большинству людей кажется чем-то из мира военных или промышленных инспекторов. На практике же он нужен гораздо шире: найти утечку тепла в стене,...

Обзор зарядного устройства UGREEN Nexode X759 500W: Единственный в своем роде зарядник способный выдать 48В Type-C

Рынок многопортовых зарядных устройств растёт стремительно — производители наперебой предлагают решения на 200, 300 Вт и выше. Но есть один нюанс, который часто теряется за красивыми...

Обзор аэрогриля Rawmid RMA-04: Вкусно и быстро. И это не просто слова

Всегда хочется кушать вкусно приготовленные блюда, но с минимальным количеством масла и за минимальное количество времени. В обзоре мы рассмотрим и протестируем Аэрогриль RAWMID Modern RMA-04,...

Обзор игровой клавиатуры Epomaker Magcore 87 с индуктивными переключателями

На официальном портале Epomaker можно найти широкий ассортимент клавиатур, большинство из которых выполнены в знакомом и привычном дизайне. Тем не менее, среди них встречаются и модели с...

Гигант советской стройки: история трёхосного тяжелого катка Д‑400

В истории советской строительной и дорожной техники есть немало поистине необычных машин, но тяжелый трёхосный каток Д-400 выделяется даже на их фоне. Масса почти 11 тонн (а с балластом до 15,5)....