Зачем римляне делали неустойчивые «одноразовые» амфоры с заостренным основанием

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Большинство изготавливаемых в период античности амфор не имели плоского основания. Их дно было заостренным и само по себе такое керамическое изделие не могло стоять на ровной поверхности. Казалось бы, в форме амфор, что использовали древние римляне, греки и этруски мало общего со здравым смыслом, но это только на первый взгляд. На самом деле такая форма амфор была выбрана совершенно не случайно.

Автор: FRANCIS RAHER Источник: commons.wikimedia.org

Керамические амфоры античной эпохи были основным «контейнером» для морских грузоперевозок. В них перевозили оливковое масло, вино, рыбный соус Гарум, зерно и другие товары. Амфоры с плоским дном изготавливались преимущественно для повседневного применения на суше и часто имели декоративные элементы. Между тем заостренные снизу амфоры производились для обеспечения торговли, не имели декоративных излишеств и часто были одноразовыми. Их форма в первую очередь была обусловлена условиями транспортировки.

Автор: University of Padua Источник: www.futurelearn.com

Амфоры укладывали в трюм в несколько слоев, и узкая длинная часть на дне способствовала лучшей фиксации и устойчивости верхних слоев. Что касается нижнего слоя, то его устойчивость обеспечивали деревянные ячейки, в которые засыпался песок, использовавшийся не только в качестве амортизатора, но и в качестве балласта. Амфоры дополнительно скрепляли друг с другом веревками, чтобы предотвратить смещение или опрокидывание в случае волнения на море.

Так как оливковое масло и вино были одними из наиболее ходовых товаров для морской торговли, то сужающаяся к низу форма была весьма кстати: осадок концентрировался в самом низу и оставался на месте во время переливания в другие сосуды. Да и вообще переливать жидкости из амфор подобной формы было проще, ведь их можно удобно взять за ручку и за основание. При необходимости амфору с заостренным основанием проще углубить в мягкий грунт для временного хранения и охлаждения.

Источник: stroiteh-msk.ru

Ещё одно преимущество заостренной формы древних амфор отмечает современный гончар и археолог Грэм* Тейлор (Graham Taylor, @Pottedhistory в X). Он утверждает, что изготовление амфор такой формы было несколько сложнее, однако вероятность растрескивания во время обжига сильно сокращалась, так как при такой форме тепло меньше концентрировалось на дне и равномернее распределялось по амфоре.

Автор: Graham Taylor Источник: x.com

Технология изготовления амфор у римлян и греков включала обжиг в печах с восходящим потоком воздуха. Пламя находилось непосредственно под амфорами, и широкое плоское дно принимало бы на себя слишком большое количество тепла. Это вызывало бы избыточное напряжение в материале и повышало бы риск появления трещин. А так как амфоры использовались буквально в промышленных масштабах, то высокий процент отбраковки был неприемлем.

Источник: x.com

Кроме того, Грэм* Тейлор отмечает, что невозможность поставить римскую/греческую амфору на плоскую поверхность была не таким уж большим недостатком. Такие амфоры можно легко складировать, поставив их под небольшим наклоном. Для этого достаточно иметь хоть какую-то боковую опору, будь то каменная стена или что-то иное.

Автор: Commonists Источник: wiki2.org

Амфоры в Древнем Риме во многих случаях были одноразовыми. Их производство было поставлено на поток, а низкая стоимость при большом весе делали обратную транспортировку пустых амфор экономически нецелесообразной. Кроме того, так как амфоры делались без глазури, то масло, вино или рыбный соус заполняли поры и микротрещины в керамике. Повторное использование амфор могло привести к порче нового продукта из-за протухшего содержимого этих самых микротрещин.

Амфоры в качестве строительного материала
Автор: David Peacock Источник: archaeologydataservice.ac.uk

Из-за узкого горлышка тщательно промыть амфору было задачей не из легких, а делать широкое горлышко означало бы невозможность нормально запечатать амфору смолой. Поэтому после опустошения транспортировочных амфор их чаще всего разбивали на части. Те использовались в качестве строительного материала для дорог и зданий, иногда на них писали послания или даже стихи.

Всё было сложнее, когда речь заходила об амфорах, в которых до этого перевозили масло. Такие не годились для использования в качестве строительного материала. Их фрагменты были слишком жирными из-за остатков масла. Последнее вступает в химическую реакцию с известью (основным компонентом бетона), и продуктом этой химической реакции является мыло. Полученный бетон имел бы неудовлетворительное качество.

холм Тестаччо
Источник: maps.app.goo.gl

Отмывать тысячи амфор от масла римляне считали слишком трудозатратным процессом, а потому такие амфоры просто выбрасывались, обычно неподалеку от портов. Самым известным примером подобной «утилизации» является искусственный холм Тестаччо на юго-западе Рима.

Он занимает площадь в 2.2 га (чуть больше трёх футбольных полей), а его высота достигает 35 метров, хотя в древности он вероятно был значительно выше. Считается, что холм сложен из 580 тыс. кубометров гляняных фрагментов, по приблизительным оценкам римляне таким образом избавились от 53 млн использованных амфор.

* — Грэм Линдси — включен в Перечень физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму

2 комментария

Korzh
Интересно — а почему бы не попробовать выжечь масло? Халявный энергоноситель же фактически, а потом черепки можно было и зарециклить

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор наушников Anker Soundcore Liberty Buds с LDAC и активным шумоподавлением

Anker Soundcore Liberty Buds — новые беспроводные наушники с рядом интересных функций: адаптивный режим шумоподавления, встроенный ИИ-ассистент и переводчик, поддержка высокого качества...

Толпы туристов и жесткие правила: как живет самый священный остров Японии

В каждом туристической листовке, связанной с Японией, обычно можно увидеть два объекта: гору Фудзияма и насыщенного алого цвета врата тории, словно парящие над водой. Именно о вторых и пойдет речь,...

Устаревшая идея или недопонятая реальность? Спор об эфире в физике и его ирония

Представим себе открытый космос. Пусть расстояния от планет будут такими, чтобы количества овеществленной материи явно не хватало для того, чтобы любая магнитная волна передавалась через...

Малахит, Лазурит, Тигровый глаз, два авантюрина: российский часовой бренд представляет новые механические часы

Продолжение «каменной коллекции» выпустила компания Briller, и на этот раз часы получили механизм с ручным заводом. Уточнение это имеет значение, так как коллекция - скорее продолжение...

«Волна» 1954 года: магнитофон, у которого не было ни двигателя, ни блока питания

У этого магнитофона-приставки не было собственного двигателя, чтобы вращать катушки, и блока питания тоже не было. Чтобы работать, он «паразитировал» на других устройствах, причем сразу двух....

Заложники гигантомании: почему мировая логистика больше не справляется с мегасудами

Морская контейнерная перевозка давно стала артерией глобальной торговли. Более 80% мировой торговли по объёму перемещается по морю, и в последние десятилетия отрасль пережила настоящую революцию...