Siemens в «Системс», а теперь и в банкроты. Компания Siemens запустила добровольную ликвидацию

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Всеми известная компания Siemens AG прекратила сотрудничество с российскими потребителями еще в начале 2022 года. В связи с прекращением деятельности на территории России за прошедшие годы компания почти не получала доходов, поэтому произошло отделение российского сегмента компании в отдельную. Теперь это ООО «Системс», со всеми убытками за прошедшие годы. Еще в 2023 году в холдинг ООО «Системс» входило 18 подведомственных структур, которые все подчинялись головному офису. Но в данный момент почти все они уже закрыты, проходят процедуру банкротства или переименовались со сменой владельца.

Автор: Максим Григорьев* Источник: www.interfax.ru

А теперь и вовсе появилась информация, что переименованная в «Системс» компания планирует запустить процедуру банкротства и ликвидации всех остатков. Связано это с нежеланием возвращаться на российский рынок и громадными убытками за последние годы.

Стоит напомнить, что Siemens появился еще во времена СССР и тесно сотрудничал в различных направлениях. После прекращения работы в 2022 году компанию начали постепенно разбирать по частям. Так, большая часть Siemens Energy еще в октябре перешла к ПАО «Интер РАО», а ООО «Воронежский трансформатор» (который также принадлежал ранее «Системс» перешел во владение RAO Intertech B.V.

* — Григорьев Андрей Валерьевич — признан(а) иностранным агентом

Источник: https://www.interfax.ru

2 комментария

SedayaNoch
Siemens всегда в СССР работал только с юрлицами… с простой розницей они не работали так и товар их можно было видеть на производствах на фирмах всяких.
113452382762527815130@google
«Siemens появился еще во времена СССР»
Сименс в России «появился» еще в середине 19 века, когда СССР-ом еще и не пахло.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор смартфона HUAWEI Pura 80 Pro: мир через призму флагманской камеры

Смартфон HUAWEI Pura 80 Pro самый современный фотофлагман бренда, несмотря на то что он второй в глобальной линейке Pura 80. Тому есть несколько причин: первая, использование дюймовой матрицы в...

Почему у советских грузовиков и автобусов лобовое стекло было разделено центральной стойкой?

Если посмотреть на советский грузовик или автобус середины прошлого века, будь то ЗиЛ, ГАЗ, МАЗ или ЛиАЗ, сразу бросается в глаза одна характерная деталь: лобовое стекло почти никогда не было...

Зачем строители плотины Итайпу замешивали бетон на чистом льду

В 1975 году на границе Бразилии и Парагвая началось строительство ГЭС Итайпу, на которое ушло 12,3 миллиона кубометров бетона. Если бы инженеры просто залили эту смесь в гигантские формы на...

Почему зимородка назвали «зимородком», и имеет ли эта птица отношение к зиме

В средней полосе России (и не только) обитает небольшая птичка с ярким разноцветным оперением, но она избегает людских глаз и прячется в укромных уголках природы — вдоль берегов рек, в...

АЗЛК серии «С»: заднеприводные Москвичи проиграли переднеприводным

К середине 1970-х годов стало окончательно ясно: разработка семейства 3-5, на которое возлагались большие надежды, зашла в глухой тупик. Собранные прототипы не дотягивали до современных стандартов,...

Лада Рапан: электрический моллюск из Тольятти, испугавший инвесторов

В конце 1990-х годов, когда мировая автомобильная мода переживала увлечение биодизайном, на АвтоВАЗе родился один из самых необычных концептов в истории российского автопрома. Созданный по образу...