Китай признал наличие проблем в области автомобилестроения

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Вице-министр промышленности и информационных технологий Китая в пятницу, 19 января 2024 года, пообещал сократить избыточные мощности производителей электромобилей, заявив, что правительство примет «решительные меры для предотвращения излишних проектов».

Источник: www.reuters.com

По словам вице-министра, стремительный рост спроса на электромобили вдохновил многие нуждающиеся в деньгах провинции Китая превратиться в производственные центры, стоимостью в десятки миллиардов долларов. По оценкам консалтинговой компании Automobility, в настоящее время избыточная мощность Китая уже может составлять от 5 до 10 миллионов автомобилей в год. В прошлом году Европейская комиссия начала расследование в отношении импорта дешевых китайских электромобилей на европейский рынок.

По информации той же консалтинговой компании, Китай уже вытеснил Японию с позиции крупнейшего в мире отправителя автомобилей за границу. Отмечается, то он отправил в прошлом году на глобальный рынок более 5 миллионов автомобилей.

Вице-министр промышленности и информационных технологий отмечает, что задача правительства Китая будет заключаться в том, как остановить избыточные мощности, не нанося ущерба сектору, который считается технологическим и светлым пятном для мрачной китайской экономики.

Источник: Reuters

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

12 комментариев

Добавить комментарий

z
Поржал насчёт «мрачной китайской экономики». )))
ё
Не ну учитывая количество производимого товара, ещё вопрос кому его сбыть. По этому уверен проблема перепроизводства вполне даже проблема.
M
Ага, европейцы не берут, а России сбывать нельзя потому что санкции.
102874676506963731236@google
Санкции на автомобили не распространяются
M
А почему китайцы официально открещиваются от того, что они машины подставляют? У них в машинах всё на западных патентах сделано.
RMK-KMS
О других проблемах стоило рапортовать. Пусть сами ездят на гниющих корытах, зато с дисплейчками
S
В Рассею продадут излишки.
Задорага… ))
118011568465568966101@google
Лучше бы признали проблемы с каталогами и запчастями, дЭбилы
Gshelegia1969
К строительному пузырю добавился автопромовский. Какой будет следующий?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как гиена разгрызает кости, которые не поддаются льву: в чём секрет её челюстей?

Когда лев завершает трапезу, на земле остаются фрагменты скелета, которые для большинства хищников представляют лишь несъедобный остаток. Бедренная кость антилопы гну или ребро зебры не поддаются...

Механическая клавиатура, которая отлично подружилась с MacBook Neo: обзор VAIVER Leaf V3

Механических клавиатур сейчас огромное количество, и на бумаге многие из них выглядят практически одинаково: переключатели, несколько вариантов подключения, подсветка, компактный корпус. Но когда...

Зачем раньше в деревнях на заборы вешали глиняные горшки и бутылки

В любом деревенском пейзаже раньше да и иногда и сегодня можно было увидеть стеклянные бутылки или банки, насаженные на колья изгороди, и глиняные крынки, висящие на плетне. Но для чего же...

Великая Каменная стена вдоль реки Лены: чем знамениты Ленские Столбы и почему их точно стоит увидеть

Пока туристы штурмуют Китай, желая полюбоваться Великой Китайской стеной, в глубине Якутии вдоль русла реки Лены стоит своя неприступная стена из каменных столбов. Кто их построил? Неведомые...

Всего 1,8 см воды: как солончак Уюни превращается в крупнейшее зеркало на Земле

Каждый год в декабре на высокогорном плато Альтиплано в Боливии начинается трансформация, которая превращает самый большой солончак планеты в непрерывную оптическую поверхность. Спутники NASA и ESA...

Почему люди не высаживались на Луне с 1972 года и когда планируют вернуться

После первых лунных экспедиций продолжение казалось естественным: новые посадки, более долгие поездки по поверхности, возможно, постоянная база. Но за последним стартом с Луны последовали...