Mercedes-Benz представили электрический Geländewagen: легендарный внедорожник с уникальной функцией

Mercedes-Benz не перестает удивлять своих поклонников и конкурентов новыми технологическими решениями и инновациями. На выставке CES 2024, которая проходит в Лас-Вегасе с 9 по 12 января, немецкий автопроизводитель представил несколько интересных новинок, связанных с искусственным интеллектом, электромобилями и дизайном. Однако самым захватывающим и необычным проектом стал электрический G-Wagen, который должен выйти на рынок в конце этого года.

G-Wagen (он же «G-Class» он же «Гелендваген», он же «Гелик») — это легендарный внедорожник, который выпускается с 1979 года и пользуется большой популярностью среди любителей экстремального вождения и комфорта. Этот автомобиль имеет узнаваемый квадратный силуэт, мощный двигатель и высокую проходимость. Однако в эпоху перехода к экологичным источникам энергии, G-Class не мог остаться в стороне от глобальных тенденций. Поэтому Mercedes-Benz решили создать электрическую версию этого культового автомобиля, которая будет не только более дружественной к окружающей среде, но и более продвинутой по функционалу.

Первый концепт электрического G-Class был показан в 2021 году под названием EQG. Он сохранил классический внешний вид Гелендвагена, но получил ряд особенностей, свойственных электромобилям, таких как закрытая решетка радиатора с подсветкой, новые бамперы и аэродинамические элементы. Кроме того, он был оснащен четырьмя электромоторами, расположенными на каждом колесе, и батареями с кремниевым анодом, которые обеспечивают высокую мощность и обладают большой энергоемкостью. Однако самой потрясной функцией этого концепта стала возможность делать поворот на месте, как танк, используя разную скорость вращения колес. Эта функция называется G-Turn и позволяет водителю вращать автомобиль вокруг своей оси на 720 градусов или на 90 градусов для лучшего маневрирования на сложном рельефе.

На CES 2024 Mercedes-Benz продемонстрировал камуфлированный прототип электрического G-Wagen, который уже близок к серийному производству. Чтобы показать его потенциал, компания организовала ночное шоу на закрытом участке Лас-Вегас-Стрип, где четыре прототипа синхронно выполняли G-Turn, вращаясь на месте. Это было впечатляющее зрелище, которое подчеркивало уникальность и инновационность этого автомобиля. Конечно, G-Turn не предназначен для использования на общественных дорогах, а скорее для повышения проходимости по бездорожью и безопасности водителя в экстремальных ситуациях. Mercedes-Benz утверждает, что электрический G-Class будет лучшим «Геликом», когда-либо созданным как для дороги, так и для бездорожья.

Прототип электрического Гелендвагена также раскрыл некоторые детали о его технических характеристиках и дизайне. Например, он будет иметь опциональный квадратный держатель запасного колеса, который на самом деле является грузовым ящиком для кабеля зарядки. Также он будет иметь более гладкие передние стойки и новые воздухозаборники в задних крыльях, которые улучшат аэродинамику и увеличат запас хода. Эти модификации также будут применены к бензиновым версиям G-Class, которые также получат обновление в ближайшее время. Бензиновый G550 будет оснащен рядным шестицилиндровым двигателем Mercedes, а AMG G63 сохранит свой мощный двухтурбинный 4,0-литровый V8, но с добавлением 48-вольтовой гибридной системы. Также к AMG G63 добавится полуактивная гидравлическая подвеска, которая заменит стабилизаторы кренов и улучшит управляемость на дороге и проходимость вне дороги.

Пока неизвестно, как будет называться электрический G-Class, когда он поступит в продажу. Возможно, он будет иметь приставку e или EV, или же он будет просто называться «the electric G-Class». В любом случае, это будет автомобиль, который привлечет внимание многих любителей внедорожников и электромобилей. Mercedes-Benz также работает над созданием меньшей версии G-Class, которая будет конкурировать с другими компактными электрическими внедорожниками на рынке.

Электрический «Гелик» — это пример того, как можно сочетать традиции и инновации, сохраняя при этом идентичность и характер автомобиля. Это автомобиль, который не боится перемен и вызовов, который готов к любым приключениям и экспериментам. Это автомобиль, который открывает новую главу в истории внедорожников и электромобилей в целом.